Colapinto REMONTÓ 7 puestos en Austin y un toque le DESTROZÓ la carrera!!

Franco Colapinto largó 21º en el GP de Estados Unidos por una penalización de 10 puestos, remontó 7 posiciones con neumáticos duros y llevaba un ritmo que su propio ingeniero elogió por radio. Entonces, en la curva uno, un toque con Arvid Lindblad le dañó todo el lado derecho del Alpine. Los comisarios no investigaron el incidente y Alpine terminó pidiéndole que retirara el auto en torno a la vuelta 38. En este video repasamos la carrera completa: la penalización, la largada, la pelea con Bortoleto y Sainz, la remontada, el toque, los daños, lo que dijo Franco y lo que viene en México. CAPÍTULOS 00:00 Remontó 7 puestos y de golpe todo se terminó 00:41 Cómo llegó Franco a Austin 01:18 La penalización de 10 puestos 02:13 Antonelli en pole y la estrategia con duros 03:24 La largada y el daño en el alerón 04:21 Bortoleto lo pasa por fuera de la pista 05:16 El duelo con Sainz 06:15 La remontada de Franco 09:00 El toque con Lindblad en la curva 1 10:47 Los comisarios no investigaron 11:32 Qué se rompió en el Alpine 12:58 Boxes y abandono 14:51 Lo que dijo Franco después de la carrera 16:18 Cuatro golpes en un solo domingo 16:59 Gasly, Alpine y la lucha de constructores 18:43 Antonelli y el título que se define en México 19:22 Alpine ya confirmó a Franco para la próxima temporada 20:34 Lo que todavía no sabemos 21:58 Lo que dicen los datos 22:56 Qué viene: México 23:33 Cierre Si te gusta que contemos lo que le pasa a Franco carrera por carrera, suscribite y activá la campanita para no perderte el próximo video. ¿Creés que los comisarios tendrían que haber revisado el toque con Lindblad? Te leo en los comentarios. #Colapinto #F1 #GPEstadosUnidos Aviso: este canal es independiente y no tiene relación con Alpine, la Fórmula 1 ni ningún equipo o piloto.