14-пушечный монстр, заставлявший японские корабли исчезать за секунды.

В 1943 году подполковник Клинтон Тру возглавил строй бомбардировщиков B-25 Mitchell, которые без сопровождения прошли через штормовой фронт прямо в Рабаул, самый укрепленный японский опорный пункт на юго-западе Тихого океана. Но самолет, на котором он летел, уже не был тем средневысотным бомбардировщиком, который был разработан на заводе. Полевые инженеры прикрепили к фюзеляжу четырнадцать пулеметов калибра .50, стреляющих вперед, превратив его в 30-тонный штурмовик, предназначенный для полетов на высоте мачты и обрушения на противника настоящего адского огня. ✅ В этом видео: Почему легендарный бомбовый прицел Нордена был совершенно бесполезен против японских кораблей Жестокая арифметика сброса 748 бронебойных снарядов за 4 секунды атаки Как полевые модификации «Паппи» Ганна превратили B-25 в монстра, способного летать на малых высотах Ужасающая реальность для радистов-стрелков, запертых в задней части самолета Как бомбометание с отскоком от земли на высоте 50 футов позволило «Воздушным апачам» потопить 260 японских кораблей 📚 Источники и дополнительная литература: Ассоциация 345-й бомбардировочной группы — Официальная история подразделения https://www.345thbombgroup.org/history/ «Воздушные апачи: правдивая история 345-й бомбардировочной группы» Джея А. Стаута 🔔 Подпишитесь на @WW2Stories40, чтобы получать глубоко исследованные истории, которые скрыты в учебниках истории.