Жизнь с Rivian R2: достаточно ли его для повседневных задач?

Спустя месяц и 3300 миль пришло время рассказать о том, что на самом деле произошло, когда я обменял свой Rivian R1T на новый Rivian R2. Первый месяц я не пытался доказать, что R2 — это потрясающий автомобиль. Я потратил его на то, чтобы понять, где он перестал быть для меня полезным. За прошедший месяц я использовал R2 для своего бизнеса в сфере недвижимости, для ежедневных поездок, путешествий, кемпинга, поисково-спасательных работ и множества поездок по бездорожью. Я обнаружил компромиссы, неудобства и реальные ограничения по сравнению с R1T, но я всё ещё не нашёл той точки, где R2 не может выполнять задачи, которые мне действительно нужны. В этом видео я расскажу, почему я обменял свой R1T второго поколения с тремя двигателями, как R2 подходит для моего бизнеса и поисково-спасательных работ, что произошло во время моих первых поездок по бездорожью, что я узнал о системе контроля тяги, реальном запасе хода и стоимости зарядки, кемпинге, проблемах, с которыми я столкнулся, и действительно ли я жалею о том, что выбрал меньший размер. Один из самых важных уроков, которые я усвоил: То, что мне чего-то не хватает в R1T, не означает автоматически, что мне это было необходимо. R2, безусловно, является шагом назад на бумаге в некоторых аспектах, но для того, как я использую транспортное средство на практике, ответ гораздо сложнее. И теперь, я думаю, вопрос изменился. Вопрос уже не в том, может ли R2 заменить мой R1T. Вопрос в том, насколько далеко мы можем зайти с этим устройством? Разделы 00:00 1 месяц и 3300 миль с Rivian R2 01:39 Почему я продал свой R1T 04:03 Использование R2 для работы 05:05 Грузовое пространство и поисково-спасательные операции 10:35 Может ли Rivian R2 действительно ездить по бездорожью? 12:28 Что я узнал о сцеплении R2 с дорогой 13:43 Поездка на R2 по Вашингтонской магистрали 14:08 Дорожный просвет и артикуляция подвески 15:21 Заводские шины меня удивили 16:49 Реальный запас хода Rivian R2 19:23 Сколько стоит зарядка на 3300 миль 22:20 Кемпинг и сон в R2 25:08 Что пока пошло не так 27:36 Моя главная претензия к дизайну R2 29:52 Чего мне не хватает в R1T 30:41 Действительно ли R2 — это шаг назад? 31:36 Жалею ли я, что продал свой R1T? 31:58 Что дальше ждет мой R2? 32:45 Насколько далеко мы можем зайти? Подписывайтесь, если хотите следить за моими приключениями на бездорожье, 18-дюймовыми дисками, большими шинами, возможными улучшениями подвески, зимней ездой, кемпингом, длительными поездками, использованием в поисково-спасательных операциях и, вероятно, несколькими сомнительными решениями, касающимися Rivian R2. #Rivian #RivianR2 #RivianR1T #EV #OffRoad #RivianAdventure Рассматриваете покупку Rivian? Используйте мою партнерскую ссылку, чтобы получить до 500 баллов на товары Rivian Gear и 3 месяца бесплатной зарядки. https://rivian.com/configurations/lis...