Действительно ли это гипернейкед? | Обзор Triumph Speed Triple 1200 RS
Sweet Triple
0:00 / 0:00
Действительно ли это гипернейкед? | Обзор Triumph Speed Triple 1200 RS
2 792 просмотра · 20 часов назад
Sweet Triple
851 подписчик
2 792 просмотра · 20 часов назад
Можно ли наконец-то назвать Triumph Speed Triple 1200 RS настоящим гипернейкедом? Мне удалось протестировать новейший Speed Triple 1200 RS, чтобы это выяснить.
С мощностью около 180 л.с. от 1160-кубового трехцилиндрового двигателя, крутящим моментом 128 Нм, полуактивной подвеской Öhlins SmartEC3, тормозами Brembo Stylema и массой в 199 кг, это самый совершенный Speed Triple на сегодняшний день — но достаточно ли этого, чтобы занять свое место среди современных тяжеловесов гипернейкедов?
В этом обзоре, основанном на реальных условиях эксплуатации, я выезжаю на Speed Triple 1200 RS на настоящие британские дороги, чтобы выяснить, каков на самом деле этот трехцилиндровый двигатель, как работает новая полуактивная подвеска Öhlins, как пользоваться электроникой и, самое главное, действительно ли он так же увлекателен, как показывают цифры.
🏍️ В этом обзоре:
• Трехцилиндровый двигатель объемом 1160 куб. см и мощность 180 л.с.
• Полуактивная подвеска Öhlins SmartEC3
• Управляемость и реальные дорожные условия
• Тормоза Brembo Stylema
• Режимы езды и электроника
• Система быстрого переключения передач
• Комфорт и посадка
• Звук и характер
• Мой общий вердикт
Если вам нравятся обзоры мотоциклов в реальных условиях, контент для трек-дней и все остальное, что связано с двумя колесами, подпишитесь — это действительно помогает развитию канала и позволяет мне продолжать показывать вам больше подобных мотоциклов.
И напишите в комментариях:
👇 Заслуживает ли Speed Triple 1200 RS называться настоящим гипернейкедом — и какой мотоцикл мне следует обозревать следующим?
Спасибо за просмотр!
📽🎬🎥 Спасибо за просмотр и не забудьте подписаться, чтобы получать больше контента! 📽🎬🎥
⏲ Подписывайтесь на меня в TikTok: / sweet.triple ⏲
📷📸 Подписывайтесь на меня в Instagram: / 📷📸
Мой мотоцикл: 🏍
Triumph - Street Triple 675 R (2016)
Текущие шины:
Bridgestone S23
Предыдущие шины:
Metzeler Sportec M9RR, Pirelli Diablo Rosso Corsa 2, Bridgestone S22
Модификации мотоцикла:
Scorpion Serket Taper - Накладной выхлоп (титан) https://scorpionexhaustshop.co.uk/
GB Racing - Защита картера двигателя https://www.gbracing.eu/
SW Motech - Защита вилки и маятника https://sw-motech.co.uk/
One Design - Накладки на бак https://www.onedesign.bike/
HJR - Зеркала на концах руля https://hjrproducts.co.uk/product/hjr...
Моя экипировка:
Шлем Shoei NXR
Куртка, брюки и длинные перчатки Oxford Mondial
Ботинки Alpine Stars S-MX 6
Ботинки Dainese York Air (повседневные)
Кожаный костюм RST Tracktek EVO 4 (двухкомпонентный)
Кожаный костюм RST Pro Airbag (цельный)
Техника:
Крепление QuadLock на руль мотоцикла https://www.quadlockcase.co.uk
CALIMOTO - https://calimoto.com/
GoPro - Hero 11 и 9 (для видеосъемки на мотоцикле) - https://gopro.com/
Крепление Ride Tech на подбородок - https://ridetechmoto.com/
Purple Panda - Петличный (шлемный) микрофон https://www.purplepandastore.com/
Студийный микрофон Blue Yeti https://www.logitechg.com/en-gb/produ...
Lumix S5IIX (для кинематографических крупных планов велосипеда и других запланированных моментов разговора на камеру)
Apple - iPhone 13 (для непринужденного разговора на камеру)