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La Littorina Fiat degli anni '30 accantonata da decenni in attesa di essere restaurata

Lost Structures

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La Littorina Fiat degli anni '30 accantonata da decenni in attesa di essere restaurata

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Un mezzo che fatto la storia delle FS si trova da decenni fermo in attesa di cure: si tratta di una automotrice Diesel del tipo ALn 56 risalente al 1935. La storia gloriosa di queste automotrici ebbe inizio nei lontani anni '30, di cui sono state realizzate poi innumerevoli varianti sulla base di un progetto comune della Fiat sviluppato dopo la positiva sperimentazione della ALB 25, la prima automotrice a benzina dalle FS progettata negli anni '20 e basata sostanzialmente sull'adattamento di un autobus per l'uso su rotaia. L'evoluzione di questa generazione di automotrici ferroviarie fu rapidissima, e già nel 1932 nasceva la ALB 48, un mezzo futuristico su cui erano state implementate notevoli innovazioni derivate anche dal settore aeronautico, come il telaio portante con struttura a gabbia d'uccello e le forme arrotondate della cassa. Il viaggio inaugurale della nuova automotrice Fiat avvenne in forma solenne il 18 ottobre 1932, in occasione di un viaggio di Benito Mussolini che si recò a Littoria proprio a bordo di un prototipo di ALB 48 per inaugurare la nuova stazione. Con un titolo fantasioso un giornalista battezzò questo mezzo col nome di "littorina", una denominazione divenuta subito popolare e gradita pure al Senatore Agnelli, che da quel momento volle chiamare così tutte le nuove automotrici Fiat. Vi racconteremo la storia dell'esemplare 136 che è stato accantonato per decenni e che ora finalmente è stato trasferito in una rimessa dove dovrebbero iniziare i lavori di restauro. Negli hangar dismessi dove un tempo si operavano manutenzioni, demolizioni e bonifiche da amianto per conto di Trenitalia, sono rimaste accantonati altri mezzi Diesel, come le automotrici storiche ALn 668 prototipo utilizzate sulla ferrovia Ferrara-Suzzara, un locomotore DE 424 ed altro materiale interessante di cui abbiamo cercato di documentare il più possibile la storia e le caratteristiche tecniche. credits video storici: Archivio Istituto Luce Archivio Nazionale Cinema Impresa Archivio Storico Fiat credits foto storiche: Archivio storico Fondazione FS marklinfan.com ilmondodeitreni.it hrohrer.ch trainspo.com FER - Ferrovie Emilia-Romagna credits documentazione storica: Binari Del Passato La Società Veneta Ferrovie - Giovanni Cornolò & Giovanni Villan https://www.loststructures.net/ Seguiteci anche su IG:   / channel   oppure su FB:   / loststructures     / 270073201116625   e anche su Telegram: https://t.me/LostStructures Puoi aiutarci anche tu, sostieni il canale LS con PayPal: https://www.paypal.com/ncp/payment/KY... Music: The Hunt by Savfk [CC-BY royalty free music - orchestral epic emotional] #abandoned #railway #rails #italian #history #fiat #storia #eisenbahn #zug #savfk