ДЕЛАЮ НОВУЮ ТРАВЕРСУ ДЛЯ BIG BLOCK | ОБЗОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО НАПИЛЬНИКА MILWAUKEE

Делаю новую траверсу для стенда Piaggio Big Block — от замеров старых креплений до сварки и исправления ошибки в размерах. Заодно показываю один из любимых гаражных инструментов: аккумуляторный ленточный напильник Milwaukee M12 FBFL10. В начале — замена ленты, поворот головы, управление скоростью, реверс и работа в углах. Затем берусь за металл: разметка, резка, сверление, закругление деталей и подготовка к сварке. Неровный профиль усложняет работу, сварка уводит геометрию, а исправлять деталь приходится с помощью пресса. В финале — ещё один сюрприз: 160 мм вместо запланированных 180. Пришлось разрезать конструкцию и вварить дополнительный кусочек. Траверса сварена, а примерку и подробный показ после остывания оставляю на следующий день. В конце есть немного гаражного закулисья. В выпуске упоминаю старые траверсы стенда и Vespa с Big Block. На обзор инструмента меня вдохновило видео Евгения Матвеева про электрический напильник DeWalt. Это личный опыт работы с Milwaukee, без полноценного сравнительного теста двух инструментов. Какой инструмент чаще выручает вас при изготовлении креплений: ленточный напильник, гриндер или обычный напильник? Напишите в комментариях и подписывайтесь на JOHNNY BEAR! ТАЙМКОДЫ 00:00 Что получилось: короткий анонс 00:18 Планы и знакомство с Milwaukee M12 01:11 Аккумуляторы M12 01:40 Замена шлифовальной ленты 02:24 Поворот головы 02:45 Пуск, скорости, реверс и подсветка 03:29 Доступ в углы 03:57 Старые траверсы стенда и Vespa 04:50 Замеры для новой траверсы 05:20 Временные опоры и эскиз 05:58 Резка и подгонка заготовок 06:55 Разметка и сверление: меняю подход 08:33 Детали длиной 145 мм 09:06 Мойка деталей и уборка стружки 10:16 Совмещение деталей и проверка углов 11:19 Какого разметочного инструмента не хватает 11:46 Закругление деталей и крепление опор 13:02 Фаски и подготовка к сварке 14:08 Прихватки и исправление угла 14:50 Подготовка поперечной полосы 15:29 Деталь повело: выправляю прессом 16:30 Результат и ошибка: 160 вместо 180 мм 17:42 Фрагменты и гаражное закулисье ПРОЕКТЫ ПО ТЕМЕ — СТЕНД И VESPA Строю стенд для скутерных двигателей | Piaggio Big Block 180    • Строю стенд для скутерных двигателей | Pia...   Стенд: бак, радиатор и крепления Big Block | Часть 4    • СТЕНД НАКОНЕЦ СОБИРАЕТСЯ! БАК, РАДИАТОР И ...   Big Block на стенде: установка двигателя, охлаждение и стартер    • BIG BLOCK НА СТЕНДЕ! УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ, ...   Покраска Vespa пошла не по плану | Будущий Big Block    • Покраска Vespa пошла не по плану | Подтёки...   #JohnnyBear #BigBlock #MilwaukeeM12 #Сварка #Гараж "music by Karl Casey @ White Bat Audio"