トヨタで十分なのか？｜レクサスLBXオーナーが感じた意外な現実

*トヨタで十分なのか？ レクサスにお金を払う価値とは？* レクサスLBXのオーナーである私が、旅行先でトヨタ・カローラクロスに3日間、約400km乗ってみました。 正直なところ、それほど期待していなかったカローラクロス。しかし、実際に運転してみると、その乗り心地の良さ、運転のしやすさ、そして驚くほどの低燃費に、考えさせられることがありました。 特に印象的だったのは、少し穏やかな足回りと、ファブリックシートの快適さ。 愛車LBXのエルテックス（合成皮革）シートは上質ですが、長時間運転してみると、私には布シートのほうが合っているようです。 また、同じトヨタグループのハイブリッドでも、1.5L・3気筒のLBXと1.8L・4気筒のカローラクロスでは、エンジンとモーターの存在感がずいぶん違います。 一方、ドアを閉めたときの重厚な音や手応え、内装の細かな仕上げ、ACC（アダプティブクルーズコントロール）の滑らかな制御には、改めてレクサスの上質さを感じました。 *高級感と快適さは、本当に同じものなのでしょうか。* 私は以前、BMW 218dグランクーペに乗っていました。 BMWからトヨタへの乗り換えには、正直なところ少し抵抗がありました。しかし、レクサスLBXを所有した今、次はトヨタでも十分なのではないかと思うようになりました。