XPeng L03 Performance Ultra im ADAC Fahrbericht: Viel Technik und Ausstattung – Aber reicht das?

Mit dem neuen XPeng L03 stellt der chinesische Autobauer erstmals ein Fahrzeug für den europäischen Markt vor, das nicht nur mit rein elektrischem Antrieb geordert werden kann. Das neue Elektro SUV-Coupé wird wahlweise von einem 163 kW bzw. 180 kW starken Elektromotor an der Hinterachse oder als "Performance" bzw. "Performance Ultra" von zwei E-Motoren mit einer Systemleistung von 317 kW (431 PS) angetrieben. Alternativ gibt es zudem, und das ist neu, auch eine Version mit einem sog. Range Extender, die bis zu 1000 km maximale Reichweite bieten soll. Von Außen wirkt der L03 modern und sportlich. Besonders seine eher runden Formen und die stark ausgeprägten Kotflügen fallen sofort ins Auge. Aber auch innen gibt es viel zu entdecken. Denn der neue XPeng bietet nicht nur eine gute Basisausstattung, inkl. Head-Up Display, 15,6" Infotainment und großem Panorama-Glasdach, sondern auch gute Platzverhältnisse und interessante Oberflächen. Aber wie fährt sich der neue XPeng und wie steht es um den Verbrauch und die Reichweite? Während unserer Probefahrt im XPeng L03 Performance Ultra haben wir uns angeschaut, welche Stärken und Schwächen das Elektro SUV hat. Im Video sprechen wir u.a. über Themen wie z.B. den Antrieb, die Fahrleistungen, den Komfort, das Infotainment, den Platz, das Laden, die Assistenzsysteme, den Kofferraum, die Reichweite, den Innenraum, die Ausstattung, den Preis und Vieles mehr. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:50 Antrieb 01:30 Exterieur / Design 04:24 Innenraum 05:59 Motoren 06:35 Platzangebot Vordersitze 07:11 Sitzprobe Fond 07:53 Ausstattung 08:43 Cockpit / Infotainment 16:22 Assistenzsysteme 16:59 Eindruck Assistenzsysteme 19:28 Batterie / Laden 20:14 Fahreindruck 22:44 Kofferraum 23:42 Verbrauch 24:34 Preise 24:59 Ablagen 25:51 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben): Marke: XPeng Modell: L03 Performance Ultra Ausstattung: Ultra Farbe: Phantom Purple Innenraum: Dark Grey Basispreis Testwagen: ab 46.600 € Breite: 1,92 m Länge: 4,65 m Radstand: 2,85 m Höhe: 1,60 m Bodenfreiheit: 14,3 cm Kofferraum: 367 l Frunk: 44 l Leergewicht: 2.040 kg Anhängelast: 1.500 kg Stützlast: n.n. Wendekreis: 10,5 m Antrieb & Fahrleistungen: Motor: Zwei Elektromotoren Antrieb: Allradantrieb Getriebe: Automatik Leistung: 317 kW (431 PS) Drehmoment: 451 Nm Beschleunigung (0-100km/h): 4,5 s Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h Verbrauch: 18,4 kWh/100km CO2-Emissionen: 0 g/km CO2-Klasse: A Batterie: 71,2 kWh (Brutto) Reichweite: 440 km #Xpeng #L03 #adac Weitere ADAC Fahrberichte: Alpine A390 GTS: 👉    • Alpine A390 GTS – Das Elektro-SUV mit Spor...   BMW iX3 50 xDrive: 👉    • BMW iX3 50 xDrive im ADAC Fahrbericht – Wi...   Geely E2: 👉    • Geely E2 im ADAC Fahrbericht: Wie gut ist ...   Corvette E-Ray: 👉    • Corvette E-Ray 3L Z Coupé: V8 trifft Hybri...   BYD Seal 6 DM-i Tourer: 👉    • BYD SEAL 6 DM-i Touring – Der Plug-in-Hybr...   _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook:   / adac   X:   / adac   Instagram:   / adac   TikTok:   / adac   Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud:   / adacaudio   Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden