【軽EV革命】スズキ新型「イー・スカイ」が凄い!26kWhで航続310km、サクラ超えの電費性能に驚愕| #スズキ #イースカイ #esky
車の話
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【軽EV革命】スズキ新型「イー・スカイ」が凄い!26kWhで航続310km、サクラ超えの電費性能に驚愕| #スズキ #イースカイ #esky
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#スズキ #イースカイ #esky
スズキが2026年8月24日に先行公開した新型軽EV「e SKY(イー・スカイ)」。
最大の注目ポイントは、26kWhという比較的コンパクトなバッテリーを搭載しながら、一充電走行距離310kmを実現するとされていることです。
ライバルの日産「サクラ」は20kWhで180km、BYDの軽EV「ラッコ」は35.84kWhで320km。数字だけを比較しても、イー・スカイの電費性能の高さが見えてきます。
その秘密は、1030kgという軽量な車体。
スズキはEV専用の新プラットフォーム「HEARTECT e」、薄型LFPバッテリー、小型・軽量なeAxle、優れた空力性能を組み合わせることで、「大容量バッテリーに頼らず、軽さと効率で航続距離を伸ばす」というスズキらしいEVを作り上げました。
さらに、10.1インチディスプレイオーディオ、ステアリングヒーター、つながるナビ、イージードライブペダル、AC100V・1500W電源など、軽自動車として注目したい装備も充実しています。
「EVは大きなバッテリーを積めばいい」という常識を、スズキは変えるのか。
もし価格までスズキらしく抑えられれば、日本の軽EV市場を大きく動かす一台になるかもしれません。
皆さんなら、日産サクラ、スズキ イー・スカイ、BYDラッコの中でどれを選びますか?
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