ホーム44面の駅より、なぜ新宿の方が人が多いのか|世界の巨大駅5つを空から比較
GEO SCOPE JP【地球を読み解く】
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ホーム44面の駅より、なぜ新宿の方が人が多いのか|世界の巨大駅5つを空から比較
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ホームの数が世界一の駅と、人が世界一通る駅は、別の駅です。ニューヨークのグランド・セントラル、東京の新宿、ドイツのライプツィヒ中央駅、上海虹橋、スイスのチューリッヒ中央駅──世界の巨大な駅5つを空から比較し、「巨大な駅」と「人が集まる駅」はなにが違うのかを読み解く地理ドキュメンタリーです。
・グランド・セントラル(1913年開業)は、ギネス世界記録の数え方でホーム44面・線路67本。列車が折り返す終端駅で、線路のかたまりは駅舎の下、地下2層にあります。MTAの公表では、いま使われている線路は上の層27本・下の層13本の計40本。2023年にはさらに下に、ロング・アイランド鉄道の終端駅グランド・セントラル・マディソン(ホーム4面・線路8本)が開業しました。
・新宿はギネス世界記録で世界一利用者の多い駅(2022年の1日平均2,704,703人、地下鉄を含む。2位のパリ北駅はおよそ60万人。計算方法は非公開)。行き止まりの終端駅(小田急・京王線)と、通り抜ける駅(JR・丸ノ内線・京王新線につながる都営新宿線)が同居し、そこで乗り換えが生まれます。
・会社ごとの数字は、JR東日本 乗車人員666,809人(2024年度・全国1位)、京王電鉄 乗降人員684,055人(2025年度)、小田急電鉄 乗降人員458,284人(2025年度)、都営新宿線 乗降289,400人、丸ノ内線 乗降199,942人。数え方も年度もそろわないため、5社を足した数字は出していません。
・ライプツィヒ中央駅は敷地およそ8万平方メートル、ヨーロッパ最大の頭端駅。1日の旅客はおよそ10万人です。1898年にプロイセンとザクセンの二つの鉄道と市が共同の駅で合意し、ホームは1〜13番がプロイセン、14〜26番がザクセン。13年の工事をへて1915年に開業しました。
・上海虹橋は敷地44万平方メートル、うち駅舎の建築面積24万平方メートルあまり(2010年7月1日開業)。鉄道・飛行機・地下鉄・路線バス・タクシー・長距離バスを一つの建物にまとめた乗り換え施設です。
・チューリッヒ中央駅は、地上の頭端駅の16メートル下に、通り抜ける地下駅レーヴェンシュトラッセ駅(島式ホーム2面・線路4本、2014年6月開業)を足しました。駅の長さ675メートル、トンネル4.8キロ、総額20億フラン。2025年の1日平均の乗降は、地下の駅を含めて449,800人です。
【チャプター】
0:00 世界一が、二つある
0:38 グランド・セントラル ── 地下に沈める
2:20 新宿 ── 集まる
4:40 ライプツィヒ ── 地上に広げる
6:15 上海虹橋 ── 空港とつなぐ
7:53 チューリッヒ ── 下に掘る
9:22 駅の形を、読み直す
【出典】(本編で数字として示したもの。定義・基準年は各出典に依存します)
■グランド・セントラル
・Guinness World Records: Largest railway station (no. of platforms) https://www.guinnessworldrecords.com/...)
・MTA: 110th Anniversary of Grand Central Terminal https://www.mta.info/press-release/mt...
・Grand Central Terminal: History https://www.grandcentralterminal.com/...
・MTA: Grand Central Madison 開業 https://www.mta.info/press-release/ic...
■新宿
・Guinness World Records: Busiest station https://www.guinnessworldrecords.com/...
・JR東日本 各駅の乗車人員(2024年度) https://www.jreast.co.jp/passenger/
・京王電鉄 駅別一日平均乗降人員 https://www.keio.co.jp/company/corpor...
・小田急電鉄 駅別乗降人員 https://www.odakyu.jp/company/railroa...
・東京都交通局 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subw...
・東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング(2024年度) https://www.tokyometro.jp/corporate/e...
・京王線 新宿駅 構内マップ https://www.keio.co.jp/train/station/...
・京王新線 新宿駅 構内マップ https://www.keio.co.jp/train/station/...
・小田急 新宿駅 立体図 https://www.odakyu.jp/station/data/o5...
■ライプツィヒ
・Deutsche Bahn: Faktenblatt Leipzig Hbf https://www.deutschebahn.com/resource...
・Stadt Leipzig: Der Leipziger Hauptbahnhof https://www.leipzig.de/freizeit-kultu...
■上海虹橋
・中国国家鉄路集団: 上海虹橋站 http://wap.china-railway.com.cn/zyyw/...
・上海市人民政府 記者会見(虹橋総合交通ハブ) https://www.shanghai.gov.cn/nw9822/20...
・上海市人民政府 総合交通発展「十二五」規画 https://www.shanghai.gov.cn/nw30586/2...
■チューリッヒ
・ZVV: Durchmesserlinie https://www.zvv.ch/de/ueber-uns/infra...
・SBB Open Data: 駅の乗降人員(passagierfrequenz) https://data.sbb.ch/explore/dataset/p...
【映像・音声のクレジット】
・空撮映像: Google Earth Studio(帰属表示は映像内に常時焼き込み。概要欄記載は代替ではなく補足です)
・ナレーション: VOICEPEAK 商用可能6ナレーターセット(野宮佳乃)
・BGM: 自作
【免責事項】
駅の利用者数は、鉄道会社ごとに数え方(乗車人員か乗降人員か)と集計した年度が異なります。同じ物差しでそろえた比較ではなく、規模の見当をつけるための参考値です。ホーム数・線路数についても、世界記録として登録されている数と、いま列車が発着している数では数え方が違います(グランド・セントラルの44面・67本はギネスの数え方で、日本でいう「面」「番線」と同じ数え方かは確認できていません)。面積も、駅の敷地・駅舎の建築面積など、国や公表主体によって測っている範囲が異なります。
#GEOSCOPE #新宿駅 #グランド