Línea F del Subte: Por qué empezar por Constitución está MAL
Gabriel Schraiber
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Línea F del Subte: Por qué empezar por Constitución está MAL
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Gabriel Schraiber
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¿La Línea F es la solución o un error histórico de planificación? 🚇🤔
En este video analizamos por qué la Línea F del Subte está siendo proyectada al revés de cómo dictan la lógica del transporte y la demanda real de Buenos Aires. Desde la elección de las cabeceras hasta el orden de las etapas de construcción, desmenuzamos el plan de SBASE y por qué empezar por Constitución o Plaza Italia sin entender el rol de la transversalidad es un error estratégico.
¿Es solo falta de presupuesto o hay una falla de diseño en la traza de la Ley 670? 🏛️🛤️
En este análisis vemos:
✅ La traza planificada vs. la traza necesaria.
✅ Por qué el tramo central es el que realmente importa.
✅ El problema de las conexiones con las líneas radiales (A, B, D y E).
✅ ¿Qué pasó con la licitación de los pliegos técnicos en este 2026?
¡Dejame tu opinión en los comentarios! ¿Por dónde empezarías vos la Línea F? 👇
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