Перейти к содержимому

Ян Руссель переделывает кастомный VW Beetle! | Ремонт лобового стекла Le Mans

Full Custom Ian

0:00 / 0:00

Ян Руссель переделывает кастомный VW Beetle! | Ремонт лобового стекла Le Mans

195 225 просмотров · 6 мес. назад
Full Custom Ian
267 тыс. подписчиков
195 225 просмотров · 6 мес. назад
Иэн Руссель ПЕРЕДЕЛЫВАЕТ кастомный VW Beetle! | Ремонт лобового стекла Le Mans Сегодня мы возвращаемся в гараж, чтобы наконец-то заняться самой спорной частью проекта. Если вы следили за проектом VW Beetle, вдохновленным Ле-Маном, вы знаете, что у него низкая посадка, широкий кузов, но это лобовое стекло… скажем так, для пуристов это были отношения «любви-ненависти» (в основном ненависти). Сегодня мы берем пример с мастера обработки металла и изготовления уникальных изделий, Иэна Русселя из Full Custom Garage. Он наконец-то решает самую сложную проблему: замену этого неуклюжего кастомного лобового стекла на что-то, что действительно сочетается с радикальным занижением и аэродинамическими линиями автомобиля, посвященного Ле-Ману. Чтобы исправить «неуместный» вид, Иэн возвращается к истокам. Он раздобыл лобовое стекло и капот от VW Bug, чтобы вернуть эти культовые изгибы, но это не просто установка "болтами". Речь идёт о сочетании традиционного тюнинга автомобилей и экстремальной модификации кузова. Поддержите проект: 👕 Приобретите мерч: https://roussels-custom-fabrication.m... 📸 Следите за Ианом и Джейми в Instagram: @Full_Custom_Ian и @Mrs_Roussel_ 🛠️ Присоединяйтесь к закрытой группе в Facebook:   / 1120180179697223   🛸 Об этом проекте Этот проект посвящён сочетанию немецкой инженерии с ДНК гонок Ле-Ман 1960-х годов — вдохновение от таких икон, как Ford GT40, Porsche 917 и гоночные автомобили Lola, создаётся в виде полностью кастомного суперкара на базе VW. Никаких эскизов. Никаких правил. Только воображение, опыт и изготовление. Каждая панель изготавливается вручную, каждая линия развивается, и вы наблюдаете за процессом в режиме реального времени. «Создание автомобилей — это весело… давайте так и оставим». – Ян Руссель 🔥 Об этом проекте Этот когда-то забытый «Жук» превращается в совершенно уникальный кастомный автомобиль, используя только воображение, опыт и ручную работу с металлом — никаких шаблонов, никаких CAD-программ, никаких упрощений. 👍 Если вы любите настоящие кастомные автомобили Ставьте лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь, чтобы следить за всем процессом от необработанного металла до готового кастомного автомобиля. 🔔 Следите за обновлениями Скоро у нас будут важные объявления… включите уведомления, чтобы ничего не пропустить. Подписывайтесь на Иэна и Джейми в Instagram👽 @Full_Custom_Ian @Mrs_Roussel_ #CustomCar #VWBeetle #TopChop #FullCustomGarage #IanRoussel #MetalFabrication #LeMansVW #CustomWindshield #AircooledCustoms #BodyWork #garagebuilt Главы: Введение в проект и критика дизайна: (0:00 - 1:48) Иэн рассматривает спорный дизайн вертикального лобового стекла в кастомном VW Beetle и ставит цель добиться более аэродинамичной эстетики Ле-Мана. Поиск донорского автомобиля и структурная подготовка: (1:49 - 5:46) Приобретение донорского лобового стекла и капота VW Beetle; первоначальная резка металла и модификация шасси для поддержки заводского наклонного профиля лобового стекла. Модификация конструкции интерьера и приборной панели: (5:47 - 9:02) Техники изготовления для демонтажа старой приборной панели и внутренних стоек, чтобы установить новую радикальную конструкцию укороченной крыши. Имитация нового угла наклона лобового стекла: (9:03 - 13:35) Точная обработка металла и процесс имитации для достижения правильного угла наклона лобового стекла в стиле «Ле Ман». Укороченная крыша и структурная интеграция: (13:36 - 19:13) Усовершенствованная обработка металла, обрезка стоек и выравнивание крыши относительно кузовных панелей для укороченной крыши VW Beetle. Создание и подгонка геометрических шаблонов: (19:14 - 23:40) Использование картонных шаблонов для построения сложных кривых для точного контакта металла с металлом во время изготовления рамы лобового стекла. Финальная сварка и доработка линий кузова: (23:41 - 27:27) Финальная прихватка и сварка изготовленной на заказ рамы ветрового стекла; обзор улучшенных линий кузова и планы дальнейшего строительства.