Китайский двигатель с расходом 2,2 л на 100 км нарушил вековое правило

👉 Подписывайтесь, чтобы увидеть больше мегапроектов и узнать, как они создаются: https://youtube.com/@mamcliff?sub_con... Новый 1,5-литровый двигатель Geely преобразует почти 48% топлива в полезную работу — показатель, который незаметно переписывает вековую историю проектирования двигателей. Благодаря этому КПД полноразмерного седана снижается до 2,67 литра на 100 км, или примерно 106 миль на имперский галлон в смешанном цикле. Это не лабораторная диковинка и не единичный концепт-кар. Это Galaxy A7 EM-i, среднеразмерный седан, созданный для обычных водителей. В этом видео мы подробно разбираем, как китайские инженеры вывели двигатель внутреннего сгорания за пределы теплового КПД, который большинство в отрасли считали невозможным — от сверхвысокой степени сжатия и цикла Миллера до гибридной архитектуры, которая позволяет двигателю работать только в оптимальном режиме. Мы обсудим, почему 48% тепловой КПД так важен, как он соотносится с показателями Toyota, VW и лучших западных двигателей, что это означает для стоимости топлива и выбросов, и изменит ли это сроки дискуссии о преимуществах электромобилей и двигателей внутреннего сгорания. Цифры, физика и производство — без лишней шумихи, только то, как машина работает на самом деле. Если вас интересуют мегапроекты, производство и инженерные решения, лежащие в основе машин, которые двигают мир, подпишитесь, чтобы каждую неделю получать новые подробные обзоры. ⏱️ ВРЕМЕННЫЕ МЕТКИ 0:00 Заявленный расход топлива 106 миль на галлон 1:15 Почему КПД 48% нарушает все правила 3:20 Внутри 1,5-литрового двигателя Geely 5:40 Цикл Миллера и высокая степень сжатия 7:50 Как гибридная система скрывает свои недостатки 10:15 Geely против Toyota против Запада 12:30 Что это значит для топлива, стоимости и выбросов 14:20 Более широкая перспектива для автомобильной промышленности #Инженерноедело #КитайскиеТехнологии #АвтомобильныйДвигатель #ЭкономичностьТоплива #Мегаинженерноедело 💬 Как вы думаете, смогут ли западные автопроизводители достичь 48% теплового КПД, или Китай уже выиграл финальную стадию развития двигателей внутреннего сгорания? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ИСТОЧНИКИ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▸ CarNewsChina (19 июня 2025 г.) — Компания Geely официально представила Galaxy A7 EM-i как дебютный автомобиль с системой Geely EM AI Super Hybrid 2.0, построенной на платформе GEA. ▸ CarNewsChina (28 мая 2024 г.) — Система DM пятого поколения от BYD, используемая в моделях Seal 06 DM-i и Qin L DM-i, сочетает в себе 1,5-литровый двигатель мощностью 74 кВт с заявленным расходом топлива 2,9 л/100 км (NE… ▸ Associated Press (10 июля 2026 г.) — В июне 2026 года Китай экспортировал около 905 000 легковых автомобилей, что на 80% больше, чем годом ранее, в то время как внутренние продажи легковых автомобилей упали на 26% за тот же период… #Инженерноедело #Китайскиетехнологии #Автомобильныйдвигатель #Экономиятоплива #Мегаинженерноедело #Инженерноедело #Китайскиетехнологии #Автомобильныйдвигатель #Экономиятоплива #Мегаинженерноедело