Tramwaje Szczecińskie - Linia 8⚠️objazd⚠️, Tatra KT4Dt #139

Szczeciński Szybki Tramwaj miał być szybkim połączeniem prawego i lewego brzegu Szczecina. W praktyce jednak czas przejazdu tramwajem nie zawsze wypada korzystnie na tle autobusów. W dzień rolę szybkich połączeń między obiema częściami miasta pełnią linie pospieszne, a nocą podobną funkcję mają linie 522, 531 i 532. Samo torowisko SST jest w dużej mierze bezkolizyjne, ale to nie oznacza, że podróż z prawobrzeża do centrum zawsze jest szybka. Sytuację dodatkowo pogorszył rozpoczęty kilka miesięcy temu remont Estakady Pomorskiej, w związku z którym na torowisku wprowadzono ruch wahadłowy. W efekcie przejazd tramwajem potrafi się mocno wydłużyć, a czasem wręcz ciągnie się w nieskończoność. Właśnie dlatego uruchomienie wzmocnień linii tramwajowej 8 na całej trasie w ramach komunikacji cmentarnej okazało się nieopłacalne. W czasie całkowitego krótkiego zamknięcia ruchu szynowego, zamiast kursować aż na prawobrzeże, ósemka została skrócona do przystanku Wyszyńskiego, a tramwaje wszystkich linii z SST zawracają przez ulicę Dworcową. Taki wariant zobaczycie w dzisiejszym materiale, nagranym w związku z czasowym całkowitym wstrzymaniem ruchu tramwajowego w kierunku prawobrzeża. Tegoroczne Wszystkich Świętych przyniesie również powrót linii cmentarnej D8 - po pięcioletniej przerwie! W porównaniu z jej wcześniejszymi odsłonami tramwaj ma dojeżdżać bezpośrednio pod dworzec Szczecin Główny. Na pętli SKM Dworzec Główny/Kolumba ma natomiast zostać uruchomiony krańcowy przystanek dla tramwajów dwukierunkowych. Czy Szczeciński Szybki Tramwaj rzeczywiście jest dziś tak szybki, jak sugeruje jego nazwa? W obliczu ograniczeń infrastrukturalnych i czasowych zmian w organizacji ruchu odpowiedź nasuwa się sama. [8: Gumieńce → Wyszyńskiego] 1. Gumieńce 2. Kwiatowa 3. Ku Słońcu 4. Szkoła Salezjańska 5. Karola Miarki 6. Cmentarz Centralny 7. Osiedle Akademickie 8. Sikorskiego 9. Plac Kościuszki 10. Brama Portowa 11. Plac Tobrucki 12. Dworcowa 13. Wyszyńskiego