Über CleverShuttle, die Insolvenz und den Neustart mit CleverSolutions - mit Bruno Ginnuth (8)

In dieser Folge von „geradeaus. Der Mobilitätspodcast“ begrüßen Stephan Dümpelfeld und Julien Figur einen langjährigen Weggefährten und Vordenker der modernen Mobilität: *Bruno Ginnuth*. Stephan und Bruno verbindet eine intensive gemeinsame Historie aus CleverShuttle- und Deutsche-Bahn-Zeiten – geprägt von Hype-Phasen des Ridepoolings, harten Synergie-Kämpfen und dem bitteren Aus durch den Finanzierungsstopp des Großinvestors. Doch Aufgeben stand nie zur Debatte: Für Bruno und seinen Co-Founder Jan Hoffmann fühlte sich das Aus schlichtweg nach „Unfinished Business“ an. Nur fünf Monate nach der Insolvenz standen sie wieder auf der Matte. Heute betreiben sie mit Clever Solutions profitabel On-Demand-Verkehre im ländlichen Raum und bereiten mit Clever Solutions Autonomous gemeinsam mit dem deutschen Busmittelstand bereits die Plattformen für die autonome Zukunft vor. Was nicht auf LinkedIn steht? Dass Bruno jedes Jahr seinen 82-jährigen Vater beim Weihnachtsbaumverkauf am Ku’damm unterstützt und beim Karneval der Kulturen Cocktails mixt. Wie diese Bodenständigkeit zu 100 Millionen Euro Wagniskapital, harten Konzern-Meetings und der Vision von Robotaxis passt, erzählt er in dieser Episode. Die Themen dieser Episode im Überblick: Unfinished Business & Resilienz: Wie man nach einer Insolvenz den Mut fasst, innerhalb von fünf Monaten im selben Markt neu zu gründen. Konzern vs. Startup: Ehrlich wie nie: Kosten und Nutzen von Großinvestoren wie der Deutschen Bahn und warum Bruno heute froh über „weniger unnötige Meetings“ ist. Die Skalierungs-Falle: Warum es rückblickend ein Fehler war, CleverShuttle in neun Großstädte gleichzeitig zu skalieren, bevor ein Standort profitabel war. Autonomes Fahren & Demographie: Warum autonomer Verkehr in 5 bis 7 Jahren die Kostenparität erreicht und wie er das riesige Renten-Loch beim Busfahrermangel stopfen muss. Klartext zur Verkehrspolitik: Warum Deutschland mutige Modellregionen braucht, statt Alibi-Projekten mit „fünf Autos für vier Stunden am Tag“. Schnellfragerunde & Bullshit-Check: Büro-Kultur vs. Remote Only, Wagniskapital vs. Mittelstand und warum Ehrlichkeit in der Investorenkommunikation alles ist. Ein gewohnt ehrliches, reflektiertes und inspirierendes Gespräch über Fehlerkultur, echten Gründergeist und die Zukunft des ÖPNV! Ihr habt Feedback, Fragen oder Themenideen? Schreibt Julien und Stephan direkt auf mailto:kontakt@geradeauspodcast.de oder besucht uns auf www.geradeauspodcast.de