Стоимость обслуживания Powerstroke у дилера или своими руками

Без учета нового ремня, натяжителя и направляющих роликов, самостоятельное обслуживание обойдется примерно в 200 долларов за оригинальные масло, масляный фильтр и топливный фильтр. Благодаря дополнительной защите моего грузовика, обеспечиваемой системой FASS, системой байпасного фильтра масла и системой байпасного фильтра охлаждающей жидкости, мои затраты на обслуживание оказались примерно такими же, как и те, которые запросил дилерский центр. Дополнительные расходы на систему FASS составили 2200 долларов, установленную пару лет назад (оно того стоило!), и около 600 долларов за системы байпасного фильтра масла и охлаждающей жидкости Sinister Diesel (пока не могу сказать точно). Счастливого (дизельного) вождения!