Им приказали уничтожить все оставленные «Зеро». Два ведомых отказались стрелять

Самолет «Акутан Зеро» никогда не должен был попасть в руки американцев. В июне 1942 года, когда 19-летний Тадаёси Кога совершил аварийную посадку на своем поврежденном «Мицубиси Зеро» на отдаленном острове Аляски, его два ведомых получили приказ уничтожить его. Они не открыли огонь. Пять недель спустя потерянный американский военно-морской летающий катер обнаружил обломки, почти неповрежденные. Это был японский истребитель, который побеждал американских пилотов в Тихом океане, и теперь он был у американцев. Это правдивая история «Зеро» Коги: человек, который его спроектировал, мальчик, погибший в нем, испытательные полеты, выявившие его слабые места, и знаменитая тактика «наклониться вправо и пикировать». Затем мы сверяем легенду с документами. ⏱ ГЛАВЫ 0:00 «Зеро» в болоте 1:13 Легенда об «Акутан Зеро» 2:08 Легкий истребитель Хорикоши 3:24 Последняя миссия Коги 4:28 Поле, которое было болотом 5:02 Приказ, которому не последовали его ведомые 5:37 Обнаружение «Зеро» 6:42 Что нашли американцы 7:35 Испытательные полеты Эдди Сандерса 8:29 «Крен вправо и пикирование» 9:08 Мог ли один обломок изменить ход войны на Тихом океане? 10:48 Конец «Акутан Зеро» 11:23 Где Кога сегодня 📚 ИСТОЧНИКИ • Джим Рирден, «Зеро Коги: истребитель, изменивший Вторую мировую войну» (1995) https://openlibrary.org/books/OL83578... • Лейтенант-командир Эдди Р. Сандерс, Отчет о испытательном полете «Акутан Зеро» (1942) https://migflug.com/afterburner/akuta... • Джон Б. Лундстром, «Первая команда» (издательство Военно-морского института) https://archive.org/details/firstteam... Был ли «Акутан Зеро» поворотным моментом в Тихоокеанской войне или просто знаменитым подтверждением того, что американцы уже знали? Расскажите нам в комментариях. Подпишитесь на канал Dogfight Theory, чтобы узнать правдивые истории воздушных боев, от Второй мировой войны до современных беспилотников. #AkutanZero #WW2History #AviationHistory