【4K前面展望＋動画集】100歳越えのレジェンド気動車！オーストラリアNSW鉄道博物館 CPH型気動車18号 バクストン〜サールミア 動態保存運転

オーストラリア・ニューサウスウェールズ州の鉄道遺産施設にて動態保存されているCPH型気動車18号による、バクストンからサールミアまでの4K前面展望および走行シーンを収録した映像集です。 CPH型気動車は1923年にニューサウスウェールズ政府鉄道によって導入された軽量レールモーターで、地方ローカル線の旅客輸送を目的として製造されました。 2026年現在では製造から100年以上が経過しており、今なお動態保存されている非常に貴重な車両です。 その軽快な走行性能と独特の外観から「Tin Hare（ティン・ヘアー）」の愛称で親しまれ、全37両が製造されました。 木製構造を主体としながらも、当時としては先進的な軽量台枠や機械式駆動システムを備え、後年にはディーゼルエンジン化改造を受けながら長期間にわたりニューサウスウェールズ各地の支線で活躍しました。 現在CPH18号はNSW鉄道博物館において動態保存され、100年を超える歴史を持つ鉄道車両として、当時のローカル輸送の雰囲気を今に伝えています。 4K Cab View - NSW Rail Museum CPH Railmotor No.18 Buxton to Sullamia 100+ Years Historic Tin Hare This video features a 4K front-facing cab view and operational scenes of CPH Railmotor No.18, preserved and operated at a railway heritage facility in New South Wales, Australia, running from Buxton to Sullamia. The CPH railmotors were introduced by the New South Wales Government Railways in 1923 for rural branch line passenger services. As of 2026, these railmotors are now over 100 years old, making CPH No.18 an exceptionally rare and historically significant surviving example. Nicknamed the “Tin Hares,” the class was known for its lightweight design and distinctive appearance, with a total of 37 units built. Originally constructed with timber bodywork and lightweight underframes, the railmotors were later upgraded with diesel engines, allowing them to remain in service for many decades across New South Wales. Today, CPH No.18 is preserved in operational condition and continues to represent early 20th-century regional rail transport in Australia. This video includes not only cab ride footage but also additional running scenes, highlighting the unique character of this century-old railmotor in motion. About CPH18 Railmotor http://www.aunzrailfan.com/cph18.html MY Website http://www.aunzrailfan.com twitter   / aunzrailfan