Der neue TechArt GT Classic – wir waren bei der Premiere mit Strosek, Prinzip R & TechArt #porsche

Premiere des TechArt GT Classic in München: TechArt steigt ins Restomod-Geschäft ein – und wir waren live dabei. Mit dabei: zwei weitere 964-Restomods von Prinzip R und Stosek. Wir schauen uns alle drei Autos im Detail an und sprechen mit den Machern: TechArt-CEO Benedict von Canal über den GT Classic (3,8 Liter, 380 PS, nur 10 weitere Exemplare), Martin Anders, Geschäftsführer von Prinzip R, über Saugmotoren bis 4,0 Liter und Turbo-Umbauten bis 600 PS und Julian Strosek über das Comeback der Kultmarke aus den 90ern. Außerdem: Interieur-Details, Rohkarosse und warum unsere gekürzten Autos kein Schiebedach bekommen. Welcher der drei wäre euer Favorit? Schreibt es in die Kommentare! KAPITEL 0:00 Ankunft beim TechArt-Event in München 2:36 Rein zur Präsentation 3:07 Rundgang: Prinzip R im Detail 5:59 Rohkarosse & warum wir kein Schiebedach bauen 7:20 Premiere: TechArt GT Classic 7:42 Interview mit TechArt-CEO Benedict von Canal 14:13 Der GT Classic im Detail 15:45 Interview mit Martin Anders (Prinzip R): Saugmotor oder Turbo? 22:06 Interview mit Julian Strosek: Comeback einer Legende 28:35 Fazit --- ENGLISH Premiere of the TechArt GT Classic in Munich: TechArt is entering the restomod game – and we were there live. Also on site: two more 964 restomods from Prinzip R and Stosek. We take a close look at all three cars and talk to the people behind them: TechArt CEO Benedict von Canal about the GT Classic (3.8 liters, 380 hp, only 10 more units), Martin Anders, managing director of Prinzip R, about naturally aspirated engines up to 4.0 liters and turbo builds up to 600 hp, and Julian Strosek about the comeback of the cult brand from the 90s. Plus: interior details, a bare chassis and why our shortened cars don't get a sunroof. Which of the three would be your pick? Let us know in the comments! CHAPTERS 0:00 Arrival at the TechArt event in Munich 2:36 Heading in to the presentation 3:07 Walkaround: Prinzip R in detail 5:59 Bare chassis & why we don't build sunroofs 7:20 Premiere: TechArt GT Classic 7:42 Interview with TechArt CEO Benedict von Canal 14:13 The GT Classic in detail 15:45 Interview with Martin Anders (Prinzip R): NA or turbo? 22:06 Interview with Julian Strosek: comeback of a legend 28:35 Wrap-up ______________________ WIR SUCHEN DICH! | WE'RE HIRING Fahr- & Transportdienst in Festanstellung (m/w/d) Front Office & Customer Relations Specialist (m/w/d) KFZ-Mechatroniker Tuning & Motorsport (m/w/d) KFZ-Mechatroniker Klassik Motorsport Vormontage (m/w/d) KFZ-Mechatroniker Klassik Motorsport Endmontage (m/w/d) Karosseriebauer oder Techniker Tuning (m/w/d) – LCE USA Alle Stellen & Bewerbung: https://www.lce-performance.de/karriere/ SOCIAL MEDIA:   / lceperformance     / sportquattros   WEBSITE: https://www.lce-performance.de UNSER SHOP – TUNINGTEILE & MERCH: https://www.shop.lce-performance.de KONTAKT: Für Tuninganfragen, Geschäftsanfragen und Kooperationen: info@lce-performance.com #LCEPerformance #TechArt #Restomod #Porsche964 #Porsche