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1990年10月 ホンダTL125バイアルス スズキDR250S 眠っていた過去8ミリビデオビデオ(20250104)

1974 bials 【ひごっち】

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1990年10月 ホンダTL125バイアルス スズキDR250S 眠っていた過去8ミリビデオビデオ(20250104)

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1974 bials 【ひごっち】
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“Rare 8mm Footage: Honda TL125 BIALS & Suzuki DR250S — A Ride Through Time”         30年以上前のビデオが出てきました。8ミリビデオの映像です。 生まれた後、実家ではよく泣いていた長女が、アパートに来ると泣き止んだ。 その理由は、そこに響いていた“胎内記憶のリズム”。 生まれる前から聞いていた音が、心を落ち着かせたのだ。 2015年春、DR250Sは通勤帰りの信号待ちで、車検切れの古いベンツにお釜を掘られました。宙を舞ってベンツの後方に落下。自分の身体を見たら、骨も折れてはなさそうでした。 横倒しになったDRが交差点の中央で、エンジンがかかったままリアタイヤが回っていたので、這いつくばってエンジンを止め、ガソリンコックを閉めました。 その後、道路脇に退避したところ、「逃げるぞ!逃げるぞ!」と見ていた人が叫んでいました。 当日はナンバーの該当車が不明で、警察が「これはちょっと難しいかも」と言っていたようです。結局、二日後に隣の市でその車が発見されましたが、事故当日だったか出張中に盗まれたと、盗難届が出されていたそうです。 事故の後、一瞬「新車になるかも」と思ったのを覚えています。しかし、車検切れなので自賠責保険もなく、泣き寝入り。救急車で運ばれ、医療費も出ず、労災処理となりました。 ベンツの持ち主は(…ラ)のようで、自分には当時子どももいたので、捜査を打ち切っていただきました。 結局、DRはフレームが曲がり復活できず。バイク王に電話したところ「引き取り代5000円くらい頂くかも」と言われ、やめました。バラして単品にしてオークションに出したところ、少しプラスになりました。 日本の警察も…。 🇬🇧 English Translation A video from over 30 years ago has resurfaced. It’s footage from an 8mm video. In the spring of 2015, while waiting at a traffic light on my commute home, my DR250S was rear-ended by an old Mercedes with an expired inspection. I was thrown into the air and landed behind the car. Looking at myself, it didn’t seem like I had any broken bones. The DR had fallen over in the middle of the intersection, and its engine was still running with the rear tire spinning. Crawling over, I turned off the engine and closed the fuel cock. After retreating to the roadside, someone watching shouted, “He’s running! He’s running!” That day, the license plate of the car couldn’t be identified, and the police said, “This might be a tough one.” Two days later, the car was found in a neighboring city. Apparently, a theft report had been filed, claiming the car was stolen during a business trip on the day of the accident. After the accident, I briefly thought, “Maybe I’ll get a new bike.” But since the inspection had expired, there was no compulsory insurance, and I had to accept the loss. I was taken away in an ambulance, but no medical expenses were covered—it was processed as a work-related injury. The owner of the Mercedes seemed to be (…ra), and since I had children at the time, I asked the police to end the investigation. In the end, the DR’s frame was bent beyond repair. When I called a bike dealer, they said they might charge me around 5,000 yen for pickup, so I declined. I dismantled it and sold the parts individually at auction, which ended up giving me a small profit. Japanese police, too…