Перейти к содержимому

Как Проводники Живут 7 Суток в Поезде Москва–Владивосток При −50°C?

На Краю Стихий

0:00 / 0:00

Как Проводники Живут 7 Суток в Поезде Москва–Владивосток При −50°C?

661 просмотр · 2 ч назад
На Краю Стихий
2,14 тыс. подписчиков
661 просмотр · 2 ч назад
Как Проводники Живут 7 Суток в Поезде Москва–Владивосток При −50°C? Как живут проводники, которые семь суток едут в поезде Москва–Владивосток, когда за окном минус пятьдесят? Мы проедем вместе со старшей проводницей и её молодым напарником весь Транссиб зимой: от вагонного депо и Ярославского вокзала через Урал, Барабинскую степь, Байкал и Забайкалье до Могочи, одной из самых холодных станций маршрута, где ночью минус пятьдесят один, и дальше до Тихого океана. 9288 километров, семь часовых поясов и одна ночь, когда вагон начал замерзать изнутри. Почему в современном поезде вагон до сих пор топят углём? Что такое разморозка, которой боится каждый проводник? Почему в купе жарко, а стены тамбура покрыты шубой из инея? Где спят проводники, что едят две недели и зачем им тамбур вместо морозилки? Зачем осмотрщики простукивают колёса молотком? Зачем в вагоне двое проводников и сколько на самом деле зарабатывает проводник дальнего следования? ТАЙМКОДЫ 00:00 Могоча, три часа ночи, −51 01:03 Цель мороза 01:55 Шесть вопросов этого рейса 02:54 Москва. Вагонное депо 03:48 Приёмка вагона: дом на колёсах 04:56 Самая холодная труба вагона 05:55 Ярославский вокзал. Поезд «Россия» 06:34 Почему вагон до сих пор топят углём 08:21 Разморозка: худшее, что бывает в рейсе 08:55 Первая ночь. Котёл растоплен 09:24 Урал и граница Европы и Азии 10:15 Барабинская степь. Шуба из инея в тамбуре 11:10 Почему в купе жарко, а в тамбуре лёд 12:33 Тамбур вместо морозилки: что едят проводники 13:53 Чай в подстаканниках и вода в вагоне 14:39 Как топят котёл при −40 15:44 Байкал из окна поезда 16:40 Чита. Мокрый уголь 17:15 Зачем простукивают колёса 18:50 Как спят проводники 21:36 Зачем в вагоне двое? 21:59 Могоча. Самое холодное место Транссиба 23:34 Половина пятого. Холодная труба 26:09 Ответ: зачем двое 26:37 Порядок действий 28:21 Вагон снова дышит 28:58 Правила, написанные чужими ошибками 29:31 Рассвет над Амуром 30:19 Владивосток. 9288 км 30:55 Сколько зарабатывает проводник 31:50 Цель мороза раскрыта «На краю стихий» — канал о людях, которые работают там, где сама природа против них: Транссиб, Сибирь, Забайкалье, Якутия, Чукотка, Арктика, Антарктида и экстремальные профессии в мороз. Подписывайтесь, чтобы не пропустить следующие погружения, и напишите в комментариях, ездили ли вы через всю страну на поезде зимой и что вам запомнилось больше всего. #проводник #Транссиб #МоскваВладивосток #минус50 #жизньвпоезде #НаКраюСтихий