Пришло ли время применить жесткие меры к CrossCountry после того, как сбой питания привел к массо...

Не пора ли уже ужесточить контроль над CrossCountry после отключения электроэнергии, которое привело к отмене большинства рейсов? Мы задаемся вопросом, почему был заключен контракт на 3 миллиона фунтов стерлингов на разработку стратегии бренда GBR, если бренд GBR уже запущен. И неужели West Coast Railways снова отказали в разрешении на эксплуатацию поездов Mk 1 без водительских прав категории CDL? В этом эпизоде: 00:00 Вступление 00:39 Отключение электроэнергии CrossCountry 14:35 Контракт на брендирование GBR на 3 млн фунтов стерлингов 25:30 Обновление информации об освобождении WCR Mk 1 30:43 Обзор железнодорожных новостей 30:47 Восстановление движения поездов в Льюисе 31:24 Забастовки RMT из-за поездов Class 810 32:30 Испытания по сокращению пропускной способности Northern 33:46 Авария на железнодорожном мосту возле Килмарнока 34:54 Платформа 2 в Пейнтоне восстановлена ​​после поджога 35:40 Network Rail подает в суд из-за разлива нефти в Ллангениче 37:57 Зеленый свет исследованию «HS2 lite» 44:20 Благодарность сторонникам 45:43 Обзор новостей о исторических железных дорогах 45:55 Преобразование станции Касл-Кэри 47:32 Пригородные поезда в Беудли 48:08 Тормозной вагон Shark переезжает в Locomotion 49:17 One : Одна коллекция, открытые выходные 50:24 Викторина 55:04 Ученики Amey выполняют благотворительный челлендж Подпишитесь: Если вам понравилось это видео, пожалуйста, поставьте лайк. А еще лучше — подпишитесь на канал. Это поддержит канал и позволит вам получать уведомления о новых публикациях. Членство: Если вы хотите видеть еще больше контента от Green Signals, включая эксклюзивные материалы, станьте участником и поддержите канал еще больше. YouTube - https://www.youtube.com/@GreenSignals... Patreon -   / greensignals   Green Signals: Веб-сайт - http://www.greensignals.org Магазин - http://greensignals.etsy.com Рассылка новостей - http://www.greensignals.org/#mailing-... Подписывайтесь: X (Twitter) -   / greensignallers   LinkedIn -   / green-signals-productions-ltd   Instagram -   / greensignallers   Авторы: Изображение для превью - CrossCountry Ведущие - Найджел Харрис (@railnigel на X) и Ричард Боукер CBE (@SRichardBowker). Генеральный директор: Стеф Фостер (@stefatrail) Важные примечания: Мнения и взгляды, выраженные гостями или участниками интервью на этом канале/подкасте, являются исключительно их собственными и не должны рассматриваться как отражающие взгляды ведущих, руководства или директоров Green Signals Productions Limited. Подкаст Green Signals не следует рассматривать как профессиональную консультацию, и слушателям следует обратиться к соответствующим квалифицированным специалистам за консультацией, адаптированной к их конкретным потребностям. Подкаст Green Signals и канал YouTube предоставляются «как есть», и информация, представленная в подкасте, может быть неточной или неполной. Green Signals Productions Limited, ее директора, ведущие или руководство не несут ответственности за любые претензии или убытки в любой форме, возникающие в результате использования или опоры на любое заявление, рекламу, продукт, услугу, упомянутые или любое обсуждение любого вопроса. Green Signals Productions Limited, ее директора, ведущие или руководство не несут ответственности за контент, претензии или заявления сторонних рекламодателей. Мнения, взгляды или заявления любых рекламодателей или коммерческих третьих лиц, которые могут время от времени появляться или упоминаться нами в наших подкастах или видеороликах, никоим образом не должны рассматриваться как отражение наших собственных взглядов или мнений. Все авторские права на оригинальный контент, созданный Green Signals Productions Limited и опубликованный в подкасте и на канале YouTube, принадлежат Green Signals Productions Limited и не должны использоваться или воспроизводиться без письменного согласия. Вы можете ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности здесь: https://www.greensignals.org/privacy-...