非鉄道事業で子会社設立も 経営改善へ…JRが対応策 黄色線区の「上下分離」案は撤回へ 北海道
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JR北海道は、単独では維持困難とする8つの区間=黄色線区について、存続策の1つとして示した「上下分離方式」を撤回する方針であることがわかりました。
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https://news.ntv.co.jp/n/stv/category...
JR北海道は4月、単独では維持困難とする8つの区間の存続策について、自治体が線路などの保有・管理を担い、JRは列車の運行に専念する「上下分離方式」を示しました。
しかし、費用負担の増加を懸念する自治体から反発の声があがり、協議入りできない状況が続いています。
関係者によりますと、JR北海道は午後の会見で、「沿線市町村との協議のテーマから上下分離方式は撤回する」ことを発表するということです。
JRは今後の協議について、国が主体的に関与する新たな協議会を設置し、事務局は北海道運輸局が担い、道にも協力を要請する方針です。
また、経営改善に向けては、鉄道事業以外の収益拡大に取り組むため、年内に新たな子会社を設立することを検討しています。
(2026年9月16日放送)
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