【東武スカイツリーライン・東京メトロ日比谷線】北千住駅のダイヤ再現【運行略図】

東武スカイツリーライン・東京メトロ日比谷線 北千住駅の通常平日ダイヤを、運行略図アニメーションにしました。 2026年9月4日（金）の公開発着1,110件とTHライナーの運転停車7本（計1,117件）を基準に、「動画1秒＝ダイヤ上の1分」で04:58〜翌00:36を描いています。 東武線1〜4番線・特急専用ホームと日比谷線5〜7番線を描き、浅草方面を左、日比谷線を左上、東武動物公園方面を右に配置しました。161組の折返しと48件の始発・終着に伴う送り込み・退出・留置を連続した動きで表します。直通列車の表示は北千住到着時に切り替え、引上線への移動・留置中は種別・行先札を表示しません。 【チャプター】 0:00 始発 2:02 朝ラッシュ 5:02 日中 12:02 夕ラッシュ 18:02 終電間際 【ご注意】 ・営業時刻・種別・行先は東京メトロ公式時刻表（transfer.tokyometro.jp/）と東武鉄道THライナー時刻表（www.tobu.co.jp/railway/th/timetable/）を優先しています。公表時刻は分精度で、画面上の秒と表示切替は編集設定です。THライナー7本は乗降できない運転停車として、2024年3月16日版の有志時刻表（munexpress.web.fc2.com/tobu/tita/2024/803-20240316.pdf）を模式的な到着時刻に用い、ダイヤ上22秒間停車させています。2026年の実際の着発時刻・停車秒数を示すものではありません。 ・公式資料で不足する前後運用は、2026年3月改正の運用情報・2026年の観察記録を有志資料で補っています。主な補助資料はloo-ool.com、JetPunkの日比谷線平日運用、むんえくすぷれす、TTAKE、おはみんの北千住発着番線記録です。一部の留置は、現行の営業時刻・前後関係と照合した2022年・2024年資料の通常パターンを用い、過去の入換時刻を現行の事実として転記していません。 ・駅構内の経路・引上線の割当・入換秒数・待機時間は模式設定です。営業到着番線と最終留置位置は区別しています。番線は個別運用資料も照合して配分し、12Sは公式案内3/4番線と個別記録7番線の差を残して7番線を採っています。特定日の実番線・終夜在線・全日の編成運用・車両の実表示を再現したものではありません。ダイヤ乱れ・運休・臨時列車は反映していません。 ・配線は簡略模式図です。構成資料：Kitamato「配線略図.net」東武鉄道伊勢崎線（www.haisenryakuzu.net/documents/pr/tobu/isesaki/）・東京メトロ日比谷線（www.haisenryakuzu.net/documents/metro/tokyometro/hibiya/）、CC BY 4.0（creativecommons.org/licenses/by/4.0/）。接続構成のみを参考に、線形・配色・線幅・ホーム・文字を独自に再作図しました。 時計と列車の流れを追いながら、北千住駅の一日をお楽しみください。 #東武鉄道 #東武スカイツリーライン #東京メトロ #日比谷線 #北千住駅 #運行略図 #鉄道動画