LAST TRIP? The world's Only Broad-gauge Museum Railway 🇫🇮 Porvoo Finland

@tripmood365 VIIMEINEN MATKA? Oliko tämä todella Suomen ja koko maailman AINOAN 1524 mm leveäraiteisen museorautatien LOPPU? Näet tällä videolla viimeisen lähdön Porvoon Wanhalta Rautatieasemalta - Ollin linjavaihteelle asti (16 km). Video 4K on kuvattu Lättähatun Dm7 takaikkunasta kauniissa syksyn ruska maisemissa. Tällä matkalla näet seuraavat paikat; Porvoo - Kiiala - Haksi - Hinthaara - Ali-Vekkoski ja upeat kallioleikkaukset, junasilta ja koskialue, sekä Nikkilän asema. Porvoon radalla on tarkoitettu alun perin Porvoon – Keravan rautatietä. Nykyisin alkuperäisestä Porvoon radasta on jäljellä Porvoon Anttilan kylästä, Ollin linjavaihteelta lähtevä 16 km sivurata, joka erkanee Kerava – Sköldvik sähköradasta. Sivurata on Väyläviraston hallinnassa oleva museorata, jota museojunaoperaattorit liikennöivät. ✅ YHDISTYKSEN TARINA Viimeisen tavarajunan lähdettyä Porvoosta marraskuussa 1990 rataosuus Olli – Porvoo oli vaarassa joutua puretuksi, mutta onneksi joukko aktiivisia rautatieharrastajia sai radan käyttöoikeuden kunnossapitovelvoitetta vastaan. Seuraavana kesänä Porvoon museojunaliikenne aloitettiin Suomen Rautatiehistoriallisen seuran toimesta ja yleisö pääsi matkustamaan Lättähatuilla Helsingin ja Porvoon välillä. Itsenäisenä yhdistyksenä Porvoon Museorautatie ry aloitti vuonna 1993. Rataa ylläpidettiin talkootyönä vuoteen 2013 asti, jonka jälkeen se siirtyi Liikenneviraston (nyk. Väyläviraston) ylläpitoon ja vuonna 2015 yleisen rataverkon museoradaksi. Yhdistys on jatkanut radalla museojunaoperaattorina näihin päiviin asti. 👍 Tykkää, jos pidit videosta. 🎬 Videos kesto: 42:20 min. 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 TRIPMOOD365 🎬 VIDEO CLIP SALES Piditkö videosta? 🟢 Voit tilata haluamiasi leikkeitä tästä videosta toiveesi mukaan mainontaan tai markkinointiin. 🟢 Videoleikkeet sisältävät aina täydet rajoittamattomat lisenssit. 🟢 Valitse haluamasi videon resoluutio tarpeesi mukaan HD 1920x1080 tai 4K 3840x2160 pixeliä. 🟢 Valitse videosta Sinulle tärkeimmät sekunnit ja kerro ne minulle. Minimitilaus 10 sekuntia. 👉 Kerro tarpeesi ja pyydä hinnasto sähköpostiisi: tripmood365(at)gmail.com 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🔻 🛒 MOOD365NET - T-shirts, Hoodies, and Thousands of Traveler Products: ➡️ https://mood365net.myspreadshop.fi/ 🛒 MOODART365 SHOP - Boards, Posters, Home Decoration Products: ➡️www.moodart365.com —————————————————————————————— If you would like to support me by buying me a coffee, I would greatly appreciate it. ☕️ https://www.buymeacoffee.com/tripmood365 👍 —————————————————————————————— LAST TRIP? The World's Only Broad-gauge Museum Railway 🇫🇮 Porvoo Finland LAST TRIP? Was this really the END of Finland's and the world's ONLY 1524 mm gauge museum railway? In this video, you can see the last departure from Wanha Railway Station to Porvoo - up to the Olli interchange (16 km). The video 4K was filmed from the back window of Lättähatu Dm7 in the beautiful fall autumn scenery. On this trip you will see the following places; Porvoo - Kiiala - Haksi - Hinthaara - Ali-Vekkoski and wonderful rock cuts, train bridge and rapids area, and Nikkilä station. The Porvoo track was originally intended to be the Porvoo - Kerava railway. Today, what remains of the original Porvoo line is a 16 km branch line from the village of Anttila in Porvoo, which departs from the Kerava - Sköldvik electric line. The side line is a museum line under the control of the Finnish Railways Agency, which is operated by museum train operators. ✅ THE STORY OF THE ASSOCIATION After the last freight train left Porvoo in November 1990, the track section Olli - Porvoo was in danger of being demolished, but fortunately, a group of active railway enthusiasts got the right to use the track in return for the maintenance obligation. The following summer, museum train service to Porvoo was started by the Finnish Railway Historical Society and the public could travel on Lättähattu between Helsinki and Porvoo. Porvoon Museorautatie ry started as an independent association in 1993. The track was maintained as maintenance work until 2013, after which it was transferred to the maintenance of the Finnish Transport Agency (now Väylävirasto) and in 2015 became a museum track of the general railway network. The association has continued on the track as a museum train operator until these days. 👍 Like if you liked the video. 🎬 Video duration: 42:20 min.