VOGE 800 Rally: ya NO es una moto CHINA | RESUCITÓ

Después de desmontar completamente esta VOGE 800 Rally, revisar cada rodamiento, limpiar cada pieza, rehacer ajustes y volver a montar absolutamente toda la moto… hay una conclusión a la que cada vez le doy más vueltas: Quizá el problema de muchas motos no está en las piezas. Quizá está en cómo vienen montadas. Después de barro, agua, rodamientos gripados, suciedad y cientos de horas dentro de La Cueva… esta VOGE 800 Rally por fin vuelve a la vida. Motor, chasis, suspensiones, ruedas, cableado, depósito, plásticos… todo vuelve a su sitio mientras os enseño parte del proceso REAL de reconstrucción de esta moto. Y sinceramente… después de desmontarla entera y volver a montarla pieza a pieza, esta moto ya no se siente igual. Porque ahora esta VOGE ya no está montada por fábrica. Ahora está montada por mí. ⏱️ CAPÍTULOS 00:00 Introducción 02:17 Depósito de gasolina 02:58 Tapón depósito gasolina 03:21 Cuna del chasis 03:52 Cableado 06:14 Tubo de escape 08:42 Carenados y el error de los 50€ 12:23 Cubrecárter 12:58 Resto de piezas 14:35 Montaje de cables 16:39 Montaje de inyección 20:31 Montaje de escape 21:20 Araña delantera 22:02 Circuito de refrigeración 22:39 Filtro de aire y depósito 23:18 Conexión de batería 23:33 PRIMER ARRANQUE 25:08 El secreto de los 300ºC en el líquido de frenos 31:37 Tren delantero 33:40 Peso de herrajes traseros 34:03 Accesorio HIPER recomendado Si te gusta este tipo de contenido sobre motos, mecánica y aventuras reales, suscríbete y únete a los Cavernícolas 🐜🔥 Aquí no nos conformamos con probar motos. Aquí las desmontamos, las entendemos… y las volvemos a construir. #VOGE800Rally #VOGE #LaCuevadeHormigo #Motos #Trail #AdventureBike #Mecánica #Restauración #MotoTrail #OffRoad #Hormigo #MontajeCompleto #MotosChina #VOGE800DS #MecánicaMoto #TrailAdventure #Suspensiones #TallerMoto #Rebuild #MotorcycleRebuild