Polska Przetestowała Teslę z 10 Rywalami EV — Wyniki ZSZOKOWAŁY Wszystkich!

0:00 Test zimowego zasięgu 14 samochodów elektrycznych w warunkach autostradowych. 5:14 Mercedes EQS 450+ 6:51 Kia EV6 9:17 Skoda Enyaq 85 10:30 Ford Capri Extended Range 11:45 Hyundai Ioniq 6 13:19 Kia e-Niro 14:53 BYD Sealion 7 16:33 Tesla Model Y Premium 18:11 Tesla Model Y Standard 20:24 Kia EV4 21:56 Mercedes CLA 250+ 24:07 Tesla Model 3 Long Range 26:12 Tesla Model S 90D Sprawdzam, ile naprawdę przejadą elektryki zimą — i wyniki są znacznie ciekawsze niż obietnice z folderów. W teście przy zerze stopni, śniegu i autostradowej prędkości porównuję czternaście samochodów, w tym Tesle, Mercedesa, Kię, Forda, Hyundaia, Volkswagena, Skodę i BYD. Pokazuję nie tylko realny zimowy zasięg, lecz także zużycie energii i koszt przejechania stu kilometrów w domu oraz na szybkiej ładowarce. Sprawdzam, jak wypadły nowe Tesla Model Y, Mercedes CLA, Kia EV4, BYD Sealion 7 oraz starsze Tesle z dużym przebiegiem. Na końcu wyjaśniam, dlaczego zero procent baterii nie zawsze oznacza natychmiastowy koniec jazdy, jak czytać wyniki WLTP i na co zwrócić uwagę przed zakupem używanego elektryka. Liczą się liczby, stan baterii i realne koszty, a nie znaczek na masce.