Стал ли Porsche 911 Turbo достойным флагманом? — Carmudgeon с Cammisa и Derek Tam-Scott — Эп. 215

В этом году Porsche 911 Turbo исполняется 50 лет! Мы прошли долгий путь со времен, когда было всего четыре механические передачи и турбояма, достаточная для того, чтобы поддерживать жизнь, рождение и смерть цивилизации. С момента появления 930-й модели и до наших дней Turbo всегда был флагманом линейки 911 — но заслуживал ли он этого? === Посетите http://JasonSentMe.com, чтобы получить гарантированную стоимость страхования коллекционного автомобиля от Hagerty Guaranteed Value (™)! === В этом эпизоде ​​Джейсон рассказывает о своем участии в создании последнего видеоролика «50 лет Turbo», обсуждая некоторые особенные автомобили, на которых ему довелось поездить, от ранней европейской версии 930 до юбилейной 992 Turbo S. Посмотреть можно здесь:    • Hagerty's Porsche 911 Turbo Documentary wi...   Джейсон и Дерек разбирают родословную Turbo и ее происхождение — сначала она появилась на модели Carrera 356, затем вошла в линейку 911, включая Carrera RS и Carrera 3.0 1973 года, и, наконец, в Turbo Carrera 1975 года. После обзора различных версий 930 (включая то, что термины «930» и «Carrera» часто имеют разные значения, чем большинство людей себе представляют), они постепенно переходят к обсуждению моделей 964, 993, 996, 997 и 991 Turbo. Джейсон и Дерек обсуждают свои любимые и наименее любимые модели в линейке — и их ответы могут вас удивить. Одно можно сказать наверняка — характер Turbo гораздо больше подходит для водителя, которому нужны просто возможности, а не обязательно чистое удовольствие от вождения. Что наводит на вопрос — является ли это «лучшим» 911? Или популярность последних моделей GT3 и GT2 изменила ситуацию? Узнайте больше в этом эпизоде ​​«Шоу Кармуджена».