Wysokie tony w klasyku, czyli: audio w Citroenie XM (do poprawki)

Film w niezamierzony sposób pokazuje szkolny błąd przy podłączeniu głośnika wysoko-tonowego w zestawie audio w tym przypadku samochodowym. Chcąc poprawić dźwięk z rozpędu wymieniłem kondensator na niewłaściwy typ. Zastosowałem elektrolit (taki był poprzednio), który ma jedną polaryzację. Chyba bezmyślnie zasugerowałem się niesymetrycznym zasilaniem audio z akumulatora w samochodzie. Jednak przy takich mocach, albo są końcówki mocy w układzie mostkowym, albo zastosowane przetwornice zasilające co skutkuje przemiennym napięciem na wyjściu. Dlatego należy zastosować kondensator bipolarny przystosowany do zmiany polaryzacji. Bardzo żałuję i obiecuję poprawę, co niebawem zaowocuje uzupełnieniem filmu. Dobrze, że umieściłem "naprawę", bo już dawno bym o tym zapomniał a tak widz: @brys555 zwrócił mi uwagę i będę miał szansę zrobić to właściwie. Dziękuję @brys555 za czujność i interwencję. Kondensator pewnie już się rozsechł i dźwięk wrócił do poprzedniego stanu. Dla celów pseudo edukacyjnych przezornie go nie usuwam, zanim podmienię na poprawiony. Widać jak można łatwo zrobić błąd. Mimo, że nie raz budowałem zwrotnice do zestawów głośnikowych, tu bym przez nieuwagę wprowadził w błąd. Pozdrawiam.