Каким двигателям F150 EcoBoost нужна чистка орехоструем, а каким — нет?
AutoFolks
0:00 / 0:00
Каким двигателям F150 EcoBoost нужна чистка орехоструем, а каким — нет?
1 944 просмотра · 3 дн. назад
AutoFolks
1,89 тыс. подписчиков
1 944 просмотра · 3 дн. назад
Объяснение причин образования нагара в двигателях Ford EcoBoost: какие двигатели F150 нуждаются в пескоструйной обработке грецкими орехами, а какие нет. Два F150 одного года выпуска, с одинаковым двигателем и пробегом могут работать совершенно по-разному, и часто причиной является нагар, пригоревший на обратной стороне впускных клапанов, куда не может добраться ни одна топливная присадка.
В этом видео мы разбираем, почему непосредственный впрыск вызывает образование нагара на впускных клапанах, какие годы выпуска F150 с двигателями 3.5L EcoBoost и 2.7L EcoBoost подвержены этому риску (с 2011 по 2016 год для 3.5L и с 2015 по 2017 год для 2.7L), и какие более новые двигатели с распределенным и непосредственным впрыском гораздо реже сталкиваются с этой проблемой (3.5L 2017 года выпуска и новее, 2.7L 2018 года выпуска и новее). Вы узнаете о реальных симптомах образования нагара, таких как неровная работа двигателя на холодном холостом ходу, рывки при нажатии на педаль газа и пропуски зажигания, почему код ошибки пропуска зажигания не обязательно означает наличие нагара, почему присадки к топливу, такие как Seafoam и очистители форсунок, не могут очистить впускные клапаны на двигателе с непосредственным впрыском, что представляет собой пескоструйная обработка грецкими орехами и сколько это стоит, стоит ли устанавливать маслоуловитель, а также о методах технического обслуживания, которые замедляют образование отложений.
Независимо от того, являетесь ли вы владельцем Ford F150 EcoBoost или покупаете подержанный автомобиль, это видео поможет вам узнать, что нужно проверить и на что следует заложить бюджет.
Если вы хотите получать честные, технические ответы о грузовиках Ford без лишней рекламы, подпишитесь на AutoFolks. Укажите год выпуска, тип двигателя и пробег вашего F150 в комментариях и расскажите, чистили ли вы когда-нибудь впускные клапаны или использовали маслоуловитель.
#EcoBoost #F150 #WalnutBlasting #CarbonBuildup #FordF150 #FordTrucks #DirectInjection #CatchCan