Ein Chip für ein paar Cent stoppt Deutschland: Der Fall Nexperia

Ein Bauteil, das nur ein paar Cent kostet, bringt Volkswagen, Bosch und halb Europas Autoindustrie ins Wanken. Hinter dem Chaos steht eine Firma, die kaum jemand kennt: Nexperia – Werk in Hamburg, Zentrale in den Niederlanden, Eigentümer in China. Als Den Haag die Kontrolle übernahm, schlug Peking zurück. Was ist passiert – und warum ist Deutschland so verwundbar? In diesem Video: • Nexperia: der unsichtbare Zulieferer hinter fast jedem Auto • Hamburg – Dongguan – zurück: warum ein deutscher Chip über China reist • Den Haag greift durch: das Notstandsgesetz aus dem Kalten Krieg • Pekings Antwort: Exportstopp und Bandstillstand bei VW, Bosch und Co. • Die zweite Waffe: seltene Erden und Magnete • Warum Ersatzchips Monate an Prüfungen kosten • Europas Chip-Pläne: Magdeburg, Dresden – und was davon übrig ist • Was Deutschland jetzt tun müsste Hättest du gedacht, dass ein Chip für ein paar Cent ganze Werke stilllegen kann? Schreib es in die Kommentare. Kapitel: 0:00 Ein Chip für ein paar Cent 0:55 Den Haag übernimmt – Peking schlägt zurück 2:48 Der Exportstopp aus China 3:43 Warum jedes Auto Hunderte dieser Chips braucht 4:38 Hamburg – Dongguan – Hamburg 5:33 Das Notstandsgesetz 7:24 Wie Nexperia chinesisch wurde 10:09 Der Machtkampf um die Zentrale 12:55 Bosch, VW und der Rückstau 15:42 Die zweite Waffe: seltene Erden 16:37 45 Arbeitstage Prüfung pro Ersatzteil 19:25 Europas Chip-Träume 23:11 Warum Magdeburg gescheitert ist 25:57 Wer gewinnt den Konflikt? 27:49 Kann Deutschland sich befreien? Hinweis: Zahlen und Abläufe beruhen auf Berichten von Unternehmen, Behörden und Fachpresse (Stand 2026). Umrechnungen gerundet.