Перейти к содержимому

Реставрация эпохи холодной войны: сверхзвуковой бомбардировщик ВВС США B-58. Выше 15 000 метров н...

DroneScapes

0:00 / 0:00

Реставрация эпохи холодной войны: сверхзвуковой бомбардировщик ВВС США B-58. Выше 15 000 метров н...

13 080 просмотров · Трансляция закончилась 2 дн. назад
DroneScapes
585 тыс. подписчиков
13 080 просмотров · Трансляция закончилась 2 дн. назад
Познакомьтесь с полной историей эксплуатации бомбардировщика Convair B-58 Hustler благодаря редким, восстановленным и улучшенным историческим кадрам, сохранившим подлинные фотографии из оригинальных архивов ВВС США и General Dynamics. Разработанный для полетов на высоте более 50 000 футов со скоростью, вдвое превышающей скорость звука, B-58 Hustler потребовал совершенно новых подходов к аэродинамике, применению вооружения, подготовке пилотов и эвакуации экипажа на большой высоте. Этот документальный фильм прослеживает каждый этап программы в хронологическом порядке, начиная с конца октября и ноября 1956 года с проверок наземной вибрации, испытаний двигателей на наличие посторонних предметов под капотом, прорыва тормозной шины при высокой температуре, испытаний на руление с использованием тормозного парашюта и первого полета самолета из Форт-Уэрта на высоту 20 000 футов. После интеграции в состав Стратегического командования ВВС, B-58 продемонстрировал возможности, выходящие далеко за рамки перехвата на больших высотах. Архивные отчеты подробно описывают его полет на малой высоте над поверхностью земли в 1959 году через четыре штата, сверхзвуковые рывки из Сиэтла в Уэйко со скоростью 20 миль в минуту и ​​отделение бомбовых контейнеров в свободном падении со скоростью, равной числу Маха, над Нью-Мексико в 1960 году. На соревнованиях SAC Combat Competition 1960 года, за которыми наблюдал главнокомандующий Королевскими ВВС маршал авиации сэр Кеннет Кросс, одинокий B-58 и два экипажа превзошли опытные бомбардировочные эскадрильи по точности радиолокационного бомбардирования и скорости реагирования. В начале января 1961 года экипажи SAC, летавшие на самолетах «The Roadrunner» и «The Untouchable» над авиабазой Эдвардс, выполняли виражи с перегрузкой 2G на 60 градусов, установив шесть мировых рекордов по полезной нагрузке и скорости. Поскольку системы раннего предупреждения предоставляли всего пятнадцать минут времени на реакцию против приближающихся ракетных атак, Стратегическое авиационное командование ЮАР (SAC) начало операцию «Открытая дорога III» в январе 1963 года. Зрители видят, как шесть самолетов Hustler с авиабаз Карсвелл и Банкер-Хилл оттачивают навыки руления на скорости 15 миль в час, построения параллельных взлетно-посадочных полос с шагом в шахматном порядке и ночных взлетов с форсажной камерой. Наконец, фильм рассказывает о том, как компания Convair в 1960 году переоборудовала научно-исследовательский самолет № 11 в первый учебно-тренировочный самолет TB-58A с двойным управлением, и как компания Stanley Aviation разработала герметичную спасательную капсулу типа «ракушка», позволяющую «летать в рубашке с закатанными рукавами», восстанавливать разгерметизацию кабины в полете, обеспечивать плавучесть на море и безопасно катапультироваться на скорости 2 Маха. Чтобы поддержать нашу работу и канал, присоединяйтесь к @    / @dronescapes   Спасибо! 🙏🎖️ ➤ Больше видео об авиации и истории:    / @dronescapes   ➤ Присоединяйтесь к каналу: https://www.youtube.com/@Dronescapes/... ➤ Темы на форуме: https://www.threads.net/@dronescapesv... ➤ Facebook:   / dronescapesvideos   ➤ Reddit:   / atellani   ➤ Instagram:   / dronescapesvideos   ➤ BlueSky: https://bsky.app/profile/dronescapes.... ➤ Tumblr: https://www.tumblr.com/blog/dronescap... ➤ Twitter: https://dronescapes.video/2p89vedj ВИДЕО Сериал: 🎥США ВИДЕО О САМОЛЕТАХ: https://dronescapes.video/US 🎥ВИДЕО ОБ АВИАЦИИ: https://dronescapes.video/aviation 🎥ВИДЕО О НЕМЕЦКИХ САМОЛЕТАХ: https://dronescapes.video/WWIIGermany 🎥ВИДЕО О БРИТАНСКИХ САМОЛЕТАХ: https://dronescapes.video/British 🎥ВИДЕО ОБ ЭРИКЕ БРАУНЕ: https://dronescapes.video/EricBrown 🎥ВИДЕО О B-29: https://dronescapes.video/B29 🎥ВЬЕТНАМ И КОРЕЯ: https://dronescapes.video/Vietnam 🎥ВИДЕО О ТУРБОРЕСЦЕНТНЫХ САМОЛЕТАХ: https://dronescapes.video/Turbojet 🎥ВИДЕО О СВЕРХЗВУКОВЫХ СИГНАЛАХ: https://dronescapes.video/fastest 🎥ВИДЕО ОБ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ САМОЛЕТАХ: https://dronescapes.video/Extreme 🎥ВИДЕО О СТРАННЫХ САМОЛЕТАХ: https://dronescapes.video/Extreme 🎥ВИДЕО ЭПОХИ ХОЛОДНОЙ ВОЙНЫ: https://dronescapes.video/ColdWar 🎥ВИДЕО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ: https://dronescapes.video/WW2 00:00:00 Первые запуски двигателей и первые испытания руления (октябрь 1956 г.) 00:02:22 Испытания высокоскоростного руления и оценка тормозов 00:04:21 Первый полет Convair B-58 Hustler (11 ноября 1956 г.) 00:09:08 Сигнал тревоги Стратегического командования ВВС и удар с малой высоты 500 футов 00:11:34 Сброс автоматического подвесного контейнера с оружием со скоростью 2 Маха в Холломане 00:12:25 1960 SAC Боевые действия и двухминутный вылет по тревоге 00:15:10 Возвращение мировых рекордов скорости, побитых Советским Союзом (январь 1961 г.) 00:17:55 Увеличение рекорда скорости на дистанции 1000 километров до 1284 миль в час 00:20:53 Операция «Открытая дорога III»: взлет с минимальным интервалом (MITO) 00...