東海道本線清洲駅で朝活ライブ　色んな貨物列車がやって来た！

貨物列車は私たちが寝ている間も、目的地に向かって夜通し走ります。名古屋地区を走る貨物列車にとって重要な役割を果たす稲沢駅の一つお隣り清洲駅も昼夜問わず貨物列車が走ります。私貨物ジャーナルが毎朝行っているYouTube「朝活ライブ」、名古屋での講演会の翌朝はこの駅で行いました。ライブ中の様子や、ライブではお見せしていない場面も登場します。 当日のライブはこちらから ☞☞☞ 「2023年11月24日 朝活ライブ 東海道本線清洲駅から　https://youtube.com/live/5kYICGFDO_M」 【このチャンネルについて】 貨物列車好きの管理人が、金沢貨物ターミナル付近を走る貨物列車を追いかけるチャンネルです。 物流のトラックドライバーは、10年後に24万人不足すると言われています。10年後、ネット通販のさらなる拡大等で需要は増えるのに対し、人手不足によりモノを運ぶドライバーがいない、という状況がだんだん進行していくと予想されています。そのためにも、貨物列車輸送の拡充と、トラック輸送と貨物列車輸送のすみ分け(長距離は鉄道、中短距離はトラック)が必要と考えており、鉄道、とりわけ貨物列車のことを詳しくない方に貨物列車のことを知ってもらいたいと考えていて、この活動を行っております。 My name is "Cargo Journal". I live in Kanazawa in Japan. I like freight train. You can know about freight trains in Japan. 我的名字是“货运杂志”。 我住在日本的金泽。 我喜欢货运列车。 您可以了解日本的货运列车。 Меня зовут "Грузовой журнал". Я живу в Канадзаве в Японии. Мне нравится грузовой поезд. Вы можете узнать о грузовых поездах в Японии. 내 이름은 "카고 저널"입니다. 저는 일본 가나자와에 살고 있습니다. 나는 화물열차를 좋아한다. 일본의 화물열차에 대해 알 수 있습니다. Il mio nome è "Cargo Journal". Vivo a Kanazawa in Giappone. Mi piace il treno merci. Puoi conoscere i treni merci in Giappone. #JR貨物,#貨物列車,#清洲駅