【香港工程】屯門公路猛鬼真相!唔係鬧鬼係英國佬計錯離心力?拆解80年代三大死亡彎位!老司機解密 #屯門公路 #香港工程 #都市傳說 #冷知識 #土木工程
原來係咁
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【香港工程】屯門公路猛鬼真相!唔係鬧鬼係英國佬計錯離心力?拆解80年代三大死亡彎位!老司機解密 #屯門公路 #香港工程 #都市傳說 #冷知識 #土木工程
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原來係咁
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成日聽老一輩司機講,80年代嘅屯門公路係香港最兇狠嘅「猛鬼公路」,夜少少行都話會見到白衣女鬼招手、甚至有「紅衣鬼掹軚盤」嘅傳聞。當年汀九、小欖、深井段真係幾乎日日翻車、週週死人,連喃嘸佬做法事都做到手軟。
但係,如果我同你講,根本唔關冤魂事,而係當年港英政府工務司署喺工程力學、超高(Superelevation)同停車視距(Sight Distance)上計錯數、慳錯錢留低嘅「物理死亡陷阱」,你又點睇?
今集影片,我哋拋開神怪傳說,攤開1970年代屯門公路嘅原始設計圖,由土木工程同物理力學角度,同大家逐一拆解:
點解當年英國工程師會留低「致命傾斜度」?
「三大死亡彎位」嘅離心力同煞車熱衰竭物理真相
冇路肩、盲區小於反應時間嘅致命連鎖反應
屯門公路後來做咗乜嘢大手術,先至摘走「猛鬼公路」嘅帽子?
如果你都經歷過當年屯公塞到天荒地老、又或者身邊有老司機摣過80年代嘅屯門公路,歡迎喺留言區分享你當年嘅恐怖驚險經歷!記得Like、Share,同埋【訂閱】我哋頻道,撳埋個鐘仔,一齊用科學角度拆解香港舊時嘅工程秘聞同都市傳說!
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