Перейти к содержимому

Почему никто не мог прикоснуться к SR-71

Mustard

0:00 / 0:00

Почему никто не мог прикоснуться к SR-71

12 843 540 просмотров · 8 л. назад
Mustard
2,4 млн подписчиков
12 843 540 просмотров · 8 л. назад
Смотрите больше видео Mustard и поддержите канал: https://go.nebula.tv/mustard Patreon:   / mustardchannel   Магазин Mustard: https://mustardchannel.com/ Instagram:   / mustard_channel   Twitter:   / mustardvideos   Facebook:   / mustard-109952378202335   Холодная война втянула Соединенные Штаты и Советский Союз в напряженную борьбу за глобальное влияние и контроль. Первым специально созданным американским самолетом-разведчиком, пролетевшим над Советским Союзом, стал Lockheed U-2. Не быстрый и не малозаметный, U-2 обладал тактическим преимуществом, заключавшимся в том, что он якобы мог летать выше советских радаров и средств ПВО. Однако еще до начала разведывательных миссий U-2 уже существовали планы создания следующего поколения самолетов-разведчиков. Необходимость в преемнике U-2 стала еще более насущной, поскольку советские радары отслеживали U-2 с самого первого разведывательного полета. В 1960 году советская зенитная ракета сбила U-2 глубоко в советском воздушном пространстве, что усилило напряженность между двумя соперниками в холодной войне. Если Америка хотела продолжать важные разведывательные миссии над Советским Союзом, ей нужен был самолет, сочетающий в себе невероятную скорость, высоту и малозаметность. В 1959 году ЦРУ выбрало компанию Lockheed, а не конкурирующую Convair, для создания следующего поколения самолетов-разведчиков. Высоко засекреченный самолет-разведчик Lockheed получил название A-12. Первоначально разработанный для ЦРУ в разведывательных целях, A-12 также разрабатывался как прототип перехватчика, а также вариант, способный запускать беспилотный разведывательный дрон. SR-71 Blackbird, более поздний вариант, разработанный для ВВС, прослужил десятилетия, в то время как другие варианты были быстро сняты с вооружения. Спустя почти 60 лет после своего первого полета, SR-71 и его преемники A-12 остаются самыми быстрыми реактивными самолетами, когда-либо летавшими на борту. Инженерам Lockheed пришлось внедрять инновации во многие аспекты конструкции самолета: от уникальных характеристик двигателя и элементов малозаметности до широкого использования титана, впервые примененного в самолете. В течение многих лет SR-71 Blackbird были практически неуязвимы, способные превзойти по скорости и высоте любую угрозу, но к 1980-м годам МиГ-31 и новое поколение зенитных ракет начали подрывать их неуязвимость. SR-71 Blackbird были окончательно сняты с вооружения в 1998 году. Эксплуатация этих разведывательных самолетов была чрезвычайно дорогой, а политические интриги и борьба за оборонные бюджеты в конечном итоге свели дни SR-71 к концу. Развитие спутников-шпионов, беспилотных летательных аппаратов и неспособность SR-71 передавать данные наблюдения в режиме реального времени снизили некоторые возможности самолета. #SR71 #Blackbird #SpyPlanes Особая благодарность Нику Арехарту за помощь в улучшении качества звука:   / airhrt_   Особая благодарность: Коби Тангу, Кристиану Альтенхофену, Развану Калиману, Ксану Дэйвену, Джозефу Заде, Феликсу Вассмеру и Колину Миллионсу за поддержку на Patreon и помощь в развитии Mustard:   / mustardchannel   Спасибо за просмотр! Пожалуйста, ставьте лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь!