「ありがとう八甲田丸」青函連絡船、最後の日。ドアの裏に綴られた機関長の想い

青森港に係留されている、黄色い連絡船・八甲田丸。 その制御室の扉の裏に、手書きの文字が残っています。 「ありがとう八甲田丸。ご安航を祈る。」 書いたのは、1988年3月13日、最後の下り便に乗り組んだ機関長でした。 明治41年、青森と函館のあいだの海を、汽車の代わりに渡るために生まれた青函連絡船。 80年で運んだ人は、およそ1億6千万人。 戦争で船のほとんどを失い、洞爺丸台風の夜には1,400人を超える人が帰りませんでした。 そして最後は、自分の代わりになる海底トンネルの工事を足元に見ながら、海峡を渡り続けました。 比羅夫丸の就航から、1988年の最終航海、そしてその夏の「もう一度だけ」の復活運航までを記録します。 津軽海峡に、確かにあった80年。 その、最後の記録です。 ■ 連絡船の見学について 八甲田丸は青森港に、摩周丸は函館港に、それぞれ記念館として係留・公開されています。 開館時間・入館料は各施設の公式サイトでご確認ください。 ・青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸（青森市） 　https://aomori-hakkoudamaru.com/index... ・函館市青函連絡船記念館摩周丸（函館市） ■ ナレーション 浦谷 香菜子 経歴：イベント、企業式典懇親会、その他各種司会、ナレーション ▼お仕事の依頼はこちらまで▼ kanakouratani@hotmail.co.jp Instagram   / kanako_uratani   facebook https://www.facebook.com/share/1HQiVP... ■ 参考資料 ・青函連絡船史料研究会 編『青函連絡船 乗組員たちの証言』イカロス出版 　https://books.ikaros.jp/book/b1004247... ・大神隆『青函連絡船物語 風雪を越えて津軽海峡をつないだ61マイルの物語』交通新聞社新書、2014年 ・日本経済新聞「最終便の機関長がガイド 青函連絡船廃止から30年」2018年3月13日 　https://www.nikkei.com/article/DGXMZO... ・東奥日報「80年の航跡を語り継ぐ／元青函連絡船1等航海士／安田榮治さん（青森出身）」2024年5月15日 　https://www.toonippo.co.jp/articles/-... ・青森放送「青函連絡船の元機関長が解説 八甲田丸GWイベント」2026年5月 　https://news.yahoo.co.jp/articles/dcc... ・日本経済新聞「『羊蹄丸』最後の別れ 展示最終日に5400人」2012年6月11日 　https://www.nikkei.com/article/DGXNAS... ・日本機械学会「機械遺産 青函連絡船及び可動橋」（2011年認定） ■ この動画について 公開されている報道、研究書、元乗組員の手記や証言をもとに、青函連絡船80年の歴史と最後の日々を記録したものです。 洞爺丸事故をはじめ、犠牲者の出た出来事に触れています。 亡くなられた方々に哀悼の意を表するとともに、特定の個人や団体を非難・中傷する意図はありません。 登場する方の肩書きは、当時のものです。 引用した発言や文章は、出典を上記の参考資料に記載しています。 内容に誤りがあった場合は、確認のうえ訂正し、この概要欄に追記します。 #さよならの記録 #青函連絡船 #八甲田丸 #津軽海峡 #ドキュメンタリー #実話