Triumph Spitfire 1500 1979 года, редуктор FM102047, часть 3: подшипник внутреннего приводного вала
Calvin G. Williams
0:00 / 0:00
Triumph Spitfire 1500 1979 года, редуктор FM102047, часть 3: подшипник внутреннего приводного вала
20 504 просмотра · 11 лет назад
Calvin G. Williams
1,89 тыс. подписчиков
20 504 просмотра · 11 лет назад
Внутренние приводные валы сняты. Теперь нужно снять подшипники, заменить сальник и установить новые подшипники Timken. Шлицы IDS вызывают опасения. Может ли это быть нормальным явлением, результатом производственного процесса? Не знаю, но похоже, что да. Инструменты Leyland трудно достать, поэтому я использую то, что нахожу в гараже, в качестве инструментов или для изготовления чего-то, что выполнит работу. Пока проблем нет.