Stellantis gubi sve Jeep, Dodge i Fiat na rubu

0:00 Stellantis 3:36 Jeep Wrangler 7:15 Jeep Wagoneer 7:26 RAM 1500 10:21 Citroën e-C4 21:40 Leapmotor Kako je Stellantis od rekordne dobiti došao do najvećeg gubitka u svojoj povijesti? U ovom videu analiziram odluke Carlosa Tavaresa, rast cijena, odlazak kupaca i gomilanje neprodanih vozila na američkim parkiralištima. Objašnjavam kako su Jeep, RAM, Chrysler i europski brendovi izgubili tržišni udio, zašto su električni modeli i softverski projekti podbacili te kako je Carlos Tavares napustio kompaniju s više od sto milijuna eura. Pratim i pokušaj Antonija Filose da preokrene situaciju povratkom pristupačnih SUV-ova, Hemi V8 motora i američke proizvodnje, kao i ulogu kineskog partnera Leapmotor u budućnosti Stellantisa.