รีวิวเจาะลึก BYD Dolphin Extended ระบบช่วยขับ/การกินไฟ/เทคนิคการชาร์จ

Disclaimer -BYD Dolphin Extended สีชมพูในคลิปเป็นรุ่นประกอบจากโรงงานประเทศจีน -BYD Dolphin Extended สีขาวในคลิปเป็นรุ่นประกอบจากโรงงานประเทศไทย ต่อเนื่องจากคลิปรีวิวรถไฟฟ้า BYD Dolphin คลิปก่อนผมได้ขับขี่ในระยะทางสั้นๆ คลิปนี้จึงเกิดมาเพื่อทดสอบการขับขี่ในสถานการณ์อื่นๆที่ท้าทายขึ้น เช่น ขึ้นดอย การขับขี่แบบทำเวลา การใช้ระบบช่วยขับขี่ ทดสอบอัตราการสิ้นเปลืองแบบละเอียด ครอบคลุมระยะทางเชียงใหม่ - เชียงดาว - อินทนนท์ รวมทั้งยังมีการทดสอบการชาร์จจากหัวชาร์จหลายสถานที่เพื่ออธิบายลักษณะการชาร์จประจำตัวรถและเทคนิคการชาร์จให้มีประสิทธิภาพสูงสุด และปิดท้ายด้วยการเปรียบเทียบรุ่นประกอบไทยกับประกอบจีนแบบสั้นๆ หัวข้อสำคัญในคลิป: 0:00 เริ่มต้นรีวิว 0:46 รีวิวตัวรถ 5:37 เดินทางไปเชียงดาว 7:01 ทดสอบระบบรักษารถอยู่ในเลน 11:29 รถไม่ยอมเบรก !!! 11:51 ทดสอบระบบรักษารถอยู่ในเลน(ต่อ) 14:15 รีวิวช่วงล่าง 14:42 ทดสอบระบบ Stop and Go 14:59 ขึ้นเขา + คุยไปเรื่อย 20:58 ถึงเชียงดาว 21:19 ขับเล่นในเชียงดาว + ลองใช้ระบบรักษารถอยู่ในเลนตอนฝนตก 24:22 อัตราเร่ง 0-80 โหมด Eco 24:44 อัตราเร่งโหมด Sport 24:52 ชาร์จรถที่ปตท.แม่แตง 25:09 ขับไปดอยอินทนนท์ + ใช้ระบบรักษารถอยู่ในเลน 28:01 ถึงทางขึ้นดอยอินทนนท์ 33:12 ลงดอยอินทนนท์ 35:27 ขับกลับเมือง + รีวิวช่วงล่าง 37:09 ถึงแยกแอร์พอร์ต 37:17 สรุปทริปเชียงใหม่-เชียงดาว 37:45 สรุปทริปเชียงใหม่-อินทนนท์ 38:27 สรุปอัตราการสิ้นเปลืองทั้งทริป 38:51 จุดที่ควรปรับปรุง 40:00 กราฟการชาร์จ 41:31 ประสิทธิภาพการกู้คืนพลังงาน 41:45 สิ่งที่ชอบ 42:11 ข้อสังเกต 42:50 [แถม] เปรียบเทียบสเปคประกอบจีน VS ประกอบไทย กล้องที่ใช้: กล้องขับขี่: Samsung S20 FE กล้อง POV: Samsung S25 Ultra ไมโครโฟน: BOYA BY-V20 สถานที่ทดสอบ: เชียงใหม่ - เชียงดาว - ดอยอินทนนท์ เพลงที่ใช้ในคลิป: Funk AF – Everet Almond Smoke – Lish Grooves ติดต่องาน: g.suppawich@gmail.com อย่าลืมกดติดตามเพื่อไม่พลาดการรีวิวรถยนต์รุ่นอื่นๆ และมาพูดคุยกันได้ใน Comment