Перейти к содержимому

Взлет и падение Nissan Motors: от всемирной легенды до аутсайдера отрасли

Michael Girdley

0:00 / 0:00

Взлет и падение Nissan Motors: от всемирной легенды до аутсайдера отрасли

209 212 просмотров · 10 месяцев назад
Michael Girdley
351 тыс. подписчиков
209 212 просмотров · 10 месяцев назад
Nissan прошел путь от любимого многими 240Z и «японской BMW» Maxima до бренда, теряющего рыночную долю и деньги. В этом анализе я прослеживаю взлет, альянс Renault-Nissan, шокирующие сокращения расходов Карлоса Госна и ставку на то, что погоня за 10% долей рынка США решит все проблемы — только для того, чтобы подорвать рентабельность за счет корпоративных скидок и раздутого штата. Хотите стать участником канала, чтобы поддержать наше производство и получать эксклюзивный контент? Зарегистрируйтесь здесь:    / @michael-girdley   Получите 2-минутную шпаргалку к этому видео → https://girdley.com/youtube 👇 ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, чтобы получать больше разборов бизнеса https://www.youtube.com/@Michael-Gird... Получите мое бесплатное руководство → Почему великие компании терпят неудачу: 10 многомиллионных ошибок, которых следует избегать: https://links.girdley.com/10fails-yt ------------------------------------------------------------------ ► По вопросам спонсорства или другим вопросам обращайтесь по адресу: alexandro@girdley.com ► Получайте мою еженедельную рассылку для владельцев бизнеса: важные советы по ведению, развитию и поддержанию лидерства в вашем бизнесе → https://links.girdley.com/newsletter-yt ► Бесплатные мероприятия по всем вопросам малого бизнеса: https://links.girdley.com/lectures-yt ► Подробный анализ компаний, выставленных на продажу:    / @acquisitionsanonymouspodcast   ► Подписывайтесь на меня в Twitter/X: https://x.com/girdley ------------------------------------------------------------------ Мы разберем, как внутренние распри, упущенные возможности электромобилей и гибридов, а также чрезмерное расширение дилерской сети подготовили почву для перезагрузки, а затем рассмотрим сегодняшний план по выходу из кризиса: закрытие заводов, более скромный целевой показатель в 2,5 млн единиц и обещанная волна электрифицированных моделей. Попутно: проект 88, неудача Leaf, Mitsubishi и последние кадровые перестановки, направленные на возвращение американских покупателей и повышение прибыльности.