Перейти к содержимому

Экономика нормандского завоевания

The Expensive Part и The Career Machine

0:00 / 0:00

Экономика нормандского завоевания

1 336 просмотров · 1 месяц назад
The Expensive Part и The Career Machine
1 336 просмотров · 1 месяц назад
Экономические аспекты нормандского завоевания: кому на самом деле заплатили за вторжение в Англию? У Вильгельма Завоевателя не было ведомости оплаты труда Гастингса. Не было счета за флот. Не было таблицы дневной заработной платы для армии. Так как же на самом деле финансировалось вторжение — и кто действительно получил выгоду, когда оно увенчалось успехом? В этом эпизоде ​​мы прослеживаем движение денег от нормандского побережья до Книги Страшного суда. Мы прослеживаем список кораблей, в котором числилось 776 судов флота Вильгельма, магнатов, которые финансировали собственный транспорт и последователей, сокровища и дань, которые потекли в момент завоевания короны, и налоговую систему, которую Вильгельм унаследовал, а не создал. Затем мы прослеживаем бухгалтерские книги одного человека от начала до конца: Роберта де Мортена, которому приписывается самый крупный единовременный вклад в список кораблей — 120 судов. Двадцать лет спустя Книга Страшного суда показывает, что он владел примерно 797 поместьями, 248 из которых находятся только в Корнуолле. То, что происходило между этими событиями — восстания, строительство замков, расходы на гарнизон и политический риск потерять расположение — это реальная история о том, как завоевание превращается в богатство. К 1086 году стоимость королевских владений Англии почти удвоилась, в то время как богатство старой английской землевладельческой элиты сократилось до доли от общего богатства страны. Это отчет о прибылях и убытках 1066 года: сколько стоило вторжение, сколько было потрачено на победу и почему самые большие состояния были сколочены не наличными. 🔔 Подпишитесь, чтобы получать больше подробных обзоров скрытой экономики, стоящей за крупнейшими поворотными моментами в истории. #нормандскоезавоевание #деньвладений #вильязавоеватель #история #экономика