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E-Auto Akku-Check nach 5 Jahren / 50.000km: Kia EV6 vs. VW eUp | Was leistet die Batterie wirklich?

Jürgens Technik-Welt

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E-Auto Akku-Check nach 5 Jahren / 50.000km: Kia EV6 vs. VW eUp | Was leistet die Batterie wirklich?

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Jürgens Technik-Welt
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In diesem Video mache ich den ultimativen Akku-Check! 🚗⚡️ Mein VW eUp! ist mittlerweile 5 Jahre alt (37.000 km, fast nur AC-Ladung), während der Kia EV6 in nur 2,5 Jahren bereits 50.000 km (mit ordentlichem DC-Anteil) gelaufen ist. Ich zeige euch den Ablauf des Aviloo-Tests, erkläre, warum reines BMS-Auslesen oft nicht reicht, und präsentiere euch die knallharten Ergebnisse der Premium-Tests. Ist die Angst vor gebrauchten E-Autos berechtigt? Finden wir es heraus! Kapitel: 0:00 - Intro: Keine Angst vor gebrauchten E-Autos 2:01 - Warum Aviloo? Der Unterschied zum BMS-Auslesen 4:00 - Ablauf des Premium Tests (Screenshots aus der Web-App) 6:34 - E-Auto Akkus und Puffer (Brutto vs. Nettokapazität) 7:55 Die Kandidaten: Kia EV6 (Langstrecke) vs. VW eUp (Stadt) 10:28 - Die Ergebnisse: SoH vom Kia nach 50.000 km 11:55 - Die Ergebnisse: SoH vom eUp nach 5 Jahren 14:28 - Fazit: Was bedeutet das für den Gebrauchtwagenmarkt? 15:38 - Outro #eauto #akkucheck #batterietest #emobilität --------------------------- Persönliche Links & Werbepartner: Mein Blog: https://www.juergenstechnikwelt.de/ THG Quote: Geld für eAuto - https://tinyurl.com/ah2r5pjb Stromanbieter: Tibber - https://tinyurl.com/mrxxya5n Powerstations: Ecoflow - https://tinyurl.com/5cxbkufw E-Auto Akkucheck: Aviloo - https://tinyurl.com/3tfht5we -------------------------- Quellen: Intromusik: Pixabay: Antonio Jade https://pixabay.com/de/users/fasttech... Thumbnails werden teilweie mittels KI-Bildgenerator erstellt. Videoinhalte selbst sind in der Regel KI-frei oder werden entsprechend gekennzeichnet. ------------------------ Infos zu unseren Anlagen: Unsere PV-Anlage: Inbetriebnahme: 10 / 2020 Ausrichtung: Ost (-65 Grad) / West (115 Grad) Module: LG Module / 340 W Anzahl Module: 10 Ost / 19 West Gesamtleistung: 9,86 kWp SMA Wechselrichter: Sunny Tripower 10 (SMA Homemanager 2.0) Wallbox Garage: SMA EV Charger 22 (begrenzt auf 11kW) Wallbox Einfahrt: GoE Charger (einphasiger Anschluß mit max. 3,7kW) 4 Powerstations mit insgesamt 5kWh Kapazität ( 3 x 1kWh, 1 x 2kWh) Unser Haus (bewohnt mit 2 Personen): Baujahr: 1992 Wohnfläche: ca. 135qm Heizung EG/OG: Fußboden Heizung Keller/DG: Heizkörper Dämmung: Stand 1992 / Fenster 3-fach Verglasung Heizverhalten: 21,5 - 22 °C Warmwasser: Eco+ Start: 42°C / Stopp: 49°C Desinfektion: 1 mal pro Woche Unsere Wärmepumpe: Inbetriebnahme: 01 / 2025 Heizung Außen: Buderus Logatherm WLW-7 MB AR Heizung Innen: Buderus WLW186i-12 TP70. Warmwasser: Buderus Logalux SH290 Leistung: max. 6,7kW Wärme / max. 2,9kW Strom Internetanbindung: MX400 Modul Anbindung an SMA Homemanager (Stromverbrauch) über Smart Appliance Enabler Anbindung an FHEM Haussteuerung über EMS-ESP Aktueller Stromtarif: Dynamischer Strompreis (Tibber) Unsere E-Autos: KIA EV6 AWD Bj. 2024 VW eUp! Bj. Smarthome: FHEM auf Raspberry Pi und zweite Umgebung als virtuelle Umgebung auf Proxmox Sensoren und Schalter: Homematic, Hue, Shelly, Fritz!, TP-Link, Arlo, Somfi, Tradfi, ... Sprachsteuerung: Alexa Im Test: Homey Pro