Essai Kia EV4 Air 58,3 kWh (2026) : La meilleure version de la gamme ?
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Essai Kia EV4 Air 58,3 kWh (2026) : La meilleure version de la gamme ?
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Dans cet essai complet de la Kia EV4, on s'intéresse à la version la plus accessible : batterie de 58,3 kWh et finition d'entrée de gamme Air !
Fabriquée en Europe dans l'usine de Žilina en Slovaquie, cette berline compacte 100 % électrique propose une vraie alternative aux SUV. Mais que vaut-elle réellement au quotidien, sur autoroute et lors des recharges ? Réponse détaillée après plus de 1 500 km à son volant !
📍 Au programme de cet essai :
00:00 - Introduction
00:37 - Présentation extérieure, origine & dimensions
02:53 - À bord, qualité des matériaux
05:30 - Rangements & Équipements
07:59 - Confort & Ergonomie
12:12 - Un mot sur l'application
12:43 - Habitabilité arrière & espace aux jambes
15:52 - Volume de coffre & modularité
16:34 - Au volant : Aides à la conduite, Insonorisation & Visibilité
19:43 - Performances & Modes de conduite
21:22 - Au quotidien : Régulateur adaptatif & Ergonomie
23:25 - Confort & Châssis
24:07 - Consommations réelles & autonomies (Ville, Voie rapide, Autoroute)
26:34 - Recharge rapide DC : Puissance, pic & temps de charge
27:48 - Budget
28:52 - Bilan : Est-ce le meilleur choix de la gamme ?
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