Die größte Maschine der Welt — und sie fährt

96 Meter hoch, 225 Meter lang, 14.200 Tonnen schwer: Der Bagger 293 im rheinischen Tagebau Hambach ist das größte Landfahrzeug, das Menschen jemals gebaut haben. Er wiegt fast doppelt so viel wie der Eiffelturm aus Eisen besteht — und im Gegensatz zu einem Bauwerk bewegt er sich aus eigener Kraft über den Boden. Im Guinness-Buch der Rekorde steht er als höchstes Landfahrzeug der Welt, einen Titel, den er sich mit seiner baugleich hohen Schwester Bagger 288 teilt. Bedient wird die gesamte Maschine von fünf Menschen pro Schicht. Das Schaufelrad am vorderen Ausleger hat einen Durchmesser von 21,6 Metern; an seinem Umfang sitzen 18 Schaufeln zu je 6,6 Kubikmetern. Der Löffel eines gewöhnlichen Baubaggers fasst ein bis zwei. An einem einzigen Tag bewegt der Bagger 293 bis zu 240.000 Kubikmeter Abraum, rund 220.000 Tonnen — mit Lastwagen wären das über 10.000 Ladungen täglich. Einen Motor hat die Maschine dabei nicht: Sie hängt an einem aufrollbaren Kabel am 30.000-Volt-Netz des Tagebaus, die installierte Antriebsleistung liegt bei rund 17 Megawatt. Gefahren wird auf zwölf Raupenfahrwerken von je 3,7 Metern Breite, mit zwei bis zehn Metern pro Minute. Dieses Video erklärt, warum in Hambach überhaupt 450 Meter tief gegraben wird — das Verhältnis von Abraum zu Kohle liegt bei etwa 5,2 zu 1 — wie eine solche Maschine im Tagebau zusammengebaut wird und ihn danach meist nie wieder verlässt, wie ein Schwestergerät 1986 am Stück über eine Bundesautobahn und zwei Eisenbahnstrecken verlegt wurde, und was mit dem größten Fahrzeug der Welt geschieht, wenn der Braunkohleausstieg im Rheinischen Revier um 2030 abgeschlossen sein soll. Zurück bleibt ein Loch, das über rund 40 Jahre mit Wasser gefüllt werden und zu einem der größten Seen Deutschlands werden soll. ⚠️ Hinweis: Dieses Video dient der technikhistorischen Darstellung und maschinenbaulichen Analyse. Alle Angaben basieren auf veröffentlichten Herstellerdaten, Betreiberangaben und dokumentierten Betriebsdaten des Tagebaus. Stand der Angaben: September 2026. #Dokumentation #Bagger293 #Schaufelradbagger #Tagebau #Hambach #Maschinenbau #Ingenieurbaukunst