Создание экосистемы автономных транспортных средств

Для масштабного внедрения автономных транспортных средств требуется гораздо больше, чем просто система автономного вождения. Необходима более широкая экосистема, включающая операторов автопарков, инфраструктуру, страхование, поддержку клиентов, политиков и партнеров, которые помогут компаниям, занимающимся разработкой автономных транспортных средств, перейти от пилотных проектов к повседневной эксплуатации. На этой панельной дискуссии будет рассмотрено, что на самом деле необходимо для создания такой экосистемы, где все еще существуют самые большие пробелы и как компании по всей цепочке создания стоимости автономных транспортных средств готовятся к более широкому коммерческому внедрению. Юлия Швейко — руководитель отдела по связям с общественностью, Avride Бен Сейдл — генеральный директор и соучредитель, Autolane Ник Аллен — руководитель отдела беспилотных автомобилей/мобильности, TaskUs Даниэль Северин — руководитель отдела глобального страхования мобильности, The Ride Platform Джулия Пикар — журналист, пишущий о транспорте и технологиях, NPR / Marketplace (модератор) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Линейка БПЛА 2027 года: Сан-Франциско, 27 января 2027 г. - https://luma.com/p73ccp6m Лос-Анджелес, 16 апреля 2027 г., Лондон, июнь 2027 г., Нью-Йорк, сентябрь 2027 г. 2027. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Веб-сайт Curbivore: https://curbivore.co/ Веб-сайт The Driverless Digest: https://www.thedriverlessdigest.com/ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~