Сохранение энергии при маневрировании самолета | Spitfire LF Mk IX против Ta 152H

Наконец-то видео о сохранении энергии при маневрировании (MER)! Частично вдохновлено обсуждением в Discord. Сохранение энергии при маневрировании — это скрытая характеристика летательного аппарата, измеряющая, сколько энергии экономит самолет при повороте. Самолеты с хорошим MER теряют меньше скорости при повороте, что обычно положительно сказывается на общих характеристиках самолета. Существует множество мнений о том, у каких самолетов хороший или плохой MER, и что может быть лучше для определения истины, чем тестирование? Физике MER можно посвятить целое видео, и это может быть довольно сложно, но тесты никогда не подводят. Вопросы и критика этого теста приветствуются! Кто победит, Spitfire LF Mk IX или Ta152H? **ВАЖНО: В этом тесте Spitfire не использовал топливо с октановым числом 150 (эталонная модель не включает этот мод...). Тест был перепроведён, и Spitfire оказался всего на 70% хуже, чем Ta152H, вместо 87% (таблица также была изменена). Приношу свои извинения.** Новое видео каждую пятницу! Подписывайтесь, чтобы увидеть больше! Пример использования превосходного показателя сохранения энергии при маневрировании в бою:    • War Thunder Ta152H 1vs2 (3) | Praise The E...   Таблица сохранения энергии при маневрировании: https://docs.google.com/spreadsheets/... Таблица скорости на уровне моря: https://docs.google.com/spreadsheets/... Ссылка на Discord моей эскадрильи:   / discord