Det var en gang en sidelinje - 1990. Flekkefjordbanen legges ned. NSB

Da banestrekningen mellom Egersund og Flekkefjord sto ferdig og ble høytidelig åpnet høsten 1904, markerte det en ny æra for samferdsel og handel i regionen. Byggingen gjennom det dramatiske kyst- og fjordlandskapet krevde en enorm ingeniør- og rallarinnsats, med en lang rekke tunneler hugget ut gjennom hardt fjell. Opprinnelig var banen smalsporet og en direkte forlengelse av Jærbanen, før den senere ble bygget om til normalspor og koblet sammen med Sørlandsbanen ved Sira stasjon. I nærmere ni tiår bandt banen lokalsamfunnet sammen og fraktet generasjoner av reisende og gods. Men med utbygging av veinettet og endrede reisevaner sank passasjertallene, og i 1990 var det ugjenkallelig slutt for den ordinære togtrafikken på strekningen. I denne videoen tar vi et tilbakeblikk på Flekkefjordbanens siste dager i 1990, og minnes en bane som spilte en helt sentral rolle i over 85 år med sør- og vestlandsk transporthistorie. 09:45 - Intervju med lokfører Arne Ousdal 14:58 - Siste tur - Flekkefjordbanen legges ned. Kilde: Nasjonalbiblioteket https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_video... Rediger/klippet 2026: @eldar-V Support my channel ‪@eldar-V‬ by giving me a thumbs up 👍 Tusen takk. Thanks for watching the video. ✓ Like ✓ comments ✓ Share & Subscribe ✓ Hit the 🔔notification bell and select "all" to be notified of the next video. #Kultur #Flekkefjordbanen #Jernbane #Historie #NSB #Tog #Lokalhistorie #Norge1990