Российского дизеля слишком мало, чтобы повлиять на ваши цены

Вашингтон дал согласие на закупку российского дизельного топлива. Так почему же цена на вашей заправке и счет за нефть в вашем подвале почти не изменятся? Первая партия составляет 300 000 тонн. Это звучит как гора. Америка расходует её примерно за четырнадцать часов. Если сложить все тонны, это всё равно меньше, чем требуется стране на десять дней, в то время как запасы на Восточном побережье в сентябре были на 32% ниже нормы. Мы прослеживаем путь барреля от российского причала до портовой цены, определяющей ваш счёт, с помощью Кэрол, 70-летней пенсионерки, бывшей водительницы школьного автобуса из штата Мэн, у которой 250-галлонный нефтяной бак и счёт примерно на 660 долларов выше, чем год назад. Затем мы рассматриваем, во сколько обошлась эта сделка, но это никогда не отражается на цене на заправке: конфликт с Европой и редкое совместное заявление сенаторов от обеих партий. Затем мы даём возможность высказаться другой стороне: почему те, кто подписал соглашение, говорят, что «маленькое» — это не то же самое, что «ноль», и в чём их точка зрения. Никакой позиции по войне, никаких советов по голосованию. Только бочки, корабли и счет. Разделы 0:00 300 000 тонн, 14 часов 1:49 Насколько велико малое 4:16 Корабль, которого не было 5:34 Куда девается бочка 8:00 Сколько это стоило 10:13 Бак Кэрол 12:47 Справедливое дело 14:37 Единственный показатель, за которым нужно следить 15:17 Итак, что мы получили Если вы досмотрели до этого места, и никто не сказал вам, на кого злиться, подпишитесь. Мы отслеживаем деньги, которые в итоге оказываются в вашем счете за электроэнергию, вашем бензобаке и вашей налоговой декларации. Кэрол — вымышленный персонаж. Цены, которые она платит, — нет. Это видео предназначено только для образовательных и развлекательных целей. Оно не является финансовым, инвестиционным или избирательным советом. #ДизельноеТопливо #Масло #Россия #ЦеныНаБензин #Экономика