Tarmac использует 3D-систему управления техникой для более точной укладки асфальта

Компания Tarmac рассказывает о том, как искусственный интеллект и цифровые рабочие процессы могут улучшить асфальтоукладку, сократить отходы материалов и продлить срок службы дорог. На семинаре Leica Geosystems School Питер Хэддок встретился с Крейгом Топли, менеджером по автоматизации и технологиям компании Tarmac National Contracting, во время специального дня, посвященного последним разработкам в области 3D-управления машинами, геодезии и специализированного программного обеспечения AGTEK Development Company, Inc. В настоящее время Крейг работает с решениями Leica Geosystems и AGTEK над крупными проектами, включая проект A428 Black Cat совместно со Skanska и National Highways, используя цифровые рабочие процессы для повышения точности, планирования и выполнения работ. Крейг: «Использование управления машинами на проектах по асфальтоукладке имеет ключевое значение. Мы не хотим тратить материалы впустую, поскольку это дорого, и мы хотим, чтобы проекты были устойчивыми, поэтому точность и измерения имеют первостепенное значение. Ключевой частью этого процесса является использование программного обеспечения AGTEK для извлечения соответствующих данных об асфальте из сложных проектных моделей для расчета объемов и подготовки моделей для 3D-управления машинами Leica». «Далее речь идет о правильной организации логистики, поскольку это так же важно, как и сама технология. Нам необходимо определить скорость потока, чтобы асфальтоукладчик постоянно двигался и непрерывно подавал материал в течение каждой смены. Поэтому обеспечение правильной подачи и качества материала имеет решающее значение. Преимущества использования технологий выходят за рамки этапа строительства: точные данные о фактическом состоянии дорожного покрытия помогают поддерживать будущее техническое обслуживание и контролировать качество дорожного покрытия на протяжении всего жизненного цикла дороги. Например, если мы можем доказать и продемонстрировать, что дорожное покрытие было уложено точно, правильно и в пределах допустимых отклонений, дороги служат дольше, а затраты на техническое обслуживание сокращаются. Наша команда также изучает возможности интеграции ИИ в рабочий процесс. Речь идет о том, как обеспечить бесперебойный переход от проектирования к строительству, управлению машиной, цифровому представлению фактического состояния дорожного покрытия и обратно к клиенту со всей необходимой информацией в легкодоступном виде». #Асфальт #LeicaGeosystems #Управлениемашиной #Асфальтоукладка #ЦифровоеСтроительство #ДорожноеСтроительство #AGTEK