Перейти к содержимому

Еще 5 случаев отказа орудий линкоров, которые мы не упомянули

Iron Warbook

0:00 / 0:00

Еще 5 случаев отказа орудий линкоров, которые мы не упомянули

9 451 просмотр · 1 день назад
Iron Warbook
114 подписчиков
9 451 просмотр · 1 день назад
Почему самые мощные корабельные орудия в истории давали сбой во время решающих сражений? От того, как «Бисмарк» вывел из строя свой собственный радар управления огнём дульным выстрелом, до того, как французский «Ришелье» разнёс вдребезги свои 380-мм стволы в Дакаре, узнайте о нераскрытых инженерных недостатках тяжёлого вооружения дредноутов. ИСПРАВЛЕНИЕ, ВНЕСЕННОЕ НАМЕРЕННО Часто можно прочитать, что британские 14-дюймовые снаряды с HMS Prince of Wales или крейсеров с радиолокационным наведением вывели из строя передний радар управления огнём «Бисмарка» в Датском проливе. Это не так. Официальные оценки повреждений Кригсмарине и допросы выживших подтверждают, что собственные передние 38-см (15-дюймовые) орудия «Бисмарка» разбили хрупкие кварцевые генераторы внутри антенной решетки FuMO 23 уже в первом залпе по HMS Suffolk. Она ослепла сама, прежде чем британские снаряды достигли её дальности — и мы подробно разбираем физику ударной волны от дульного взрыва на 0:45. Аналогично, что касается катастрофы с линкором USS Iowa Turret II в 1989 году: мы отвергаем давно дискредитированную версию о «саботаже». Независимое баллистическое расследование, проведенное 40 сотрудниками Национальной лаборатории Сандиа, доказало, что высокоскоростной 24-дюймовый пулемёт сжал чувствительные мешочки с порохом D-846 у основания снаряда, вызвав механическое воспламенение от трения. Мы объясняем механику безопасности пороха на 26:06. РАЗДЕЛЫ 0:00 - Введение: Парадокс башни 0:45 - Неудача № 5: KMS Bismarck (1941) — Ослепление радаром из-за ударной волны 5:30 - Неудача № 4: Regia Marina Littorio и HMS Nelson — Высокоскоростная эрозия ствола 12:23 - Неудача № 3: Французский линкор Richelieu (Дакар, 1940) — Катастрофа из-за разрыва ствола 19:12 - Неудача № 2: HMS King George V и Prince of Wales — Заклинивание счетверенной башни 26:06 - Неудача № 1: USS Mississippi и USS Iowa — Повторяющиеся вспышки в башне II 33:23 - Заключение: Роковые недостатки тяжелых боеприпасов линкоров ИСТОЧНИКИ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛИТЕРАТУРА • Национальные лаборатории Сандиа — SAND90-2710: «Техническое исследование Взрыв двигателя и орудийной башни линкора USS Iowa (BB-61) (1990) • Бюро вооружений ВМС США (BuOrd) — Отчет NAVORD № 127-44: Расследование причин обратного выброса снаряда из башни и отказов газоотводных устройств (линкор USS Mississippi BB-41) • Исторический отдел Адмиралтейства — Краткий обзор сражения № 4: «Гибель „Бисмарка“ и битва в Датском проливе», CB 04051 (Национальный архив, Кью) • Историческая служба морской обороны (Service Historique de la Défense (Marine) — Техническое досье: «Отчет о каирсе Ришелье в боях в Дакаре» (сентябрь 1940 г.) • Тони ДиДжулиан, NavWeaps — Серия технических данных: немецкая 38-см пушка SK C/34, британская 14-дюймовая/45 Mk VII, французская 380 мм/45 модель 1935 года, итальянская 381 мм/50 модель 1934 года • Зигфрид Брейер — «Линкоры и линейные крейсеры 1905–1970», Doubleday & Company • Норман Фридман — «Морское оружие Первой и Второй мировых войн: орудия, торпеды, мины и противолодочное оружие всех наций» В тех случаях, когда технические данные расходятся — например, точная скорость сгорания пороха SD19 во Франции или процент заклинивания на башне А линкора HMS Prince of Wales — мы приводим оба измеренных механических параметра из фильма, а не полагаемся на популярные легенды. ВАША ОЧЕРЕДЬ Какой конструктивный компромисс был самым непростительным: ненадежные блокировки счетверенной башни Великобритании или игнорирование ВМС США предупреждений о выбросе пороха в течение 65 лет? И о Ришелье: как вы считаете… Разрыв ствола «Дакара» из-за дефектных приводных лент или фатального давления пороха в затворе? Оставьте свой вердикт в комментариях. Проголосуйте за наше следующее техническое расследование на вкладке «Сообщество»: [1] Скандал с торпедами Mark 14 (бюрократическая катастрофа на подводных лодках США) [2] Ранние отказы силовых установок тяжелых танков (механические поломки «Тигра» и «Фердинанда») Подписывайтесь, чтобы каждую неделю получать подробные обзоры механики оружия, анализы военно-морской артиллерии и разборы военной доктрины. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ Это видео создано исключительно в образовательных, исторических и документальных целях. Оно не пропагандирует насилие, не прославляет войну и не поддерживает какую-либо политическую идеологию. Исторические документы, баллистические данные и архивные инженерные отчеты подлежат исторической интерпретации, и все технические реконструкции основаны на публично рассекреченных первоисточниках. #линкор #военно-морскаяистория #втораямироваявойна #военнаяинженерия #морскаявойна